Alternative Antriebe und Kraftstoffe – Elektroautos, Plug-In-Hybridautos, Brennstoffzellenautos, Autogas, Erdgas, Wasserstoff
Welche Elektroautos mit bis zu 9 Sitzplätzen kann man in Deutschland im Jahr 2022 kaufen? Welche Neuwagen mit einem Elektroantrieb können als 9-Sitzer als Familienautos bestellt werden?
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Welche Elektroautos mit bis zu 7 Sitzplätzen kann man in Deutschland im Jahr 2022 kaufen? Welche Neuwagen mit einem Elektroantrieb können als 7-Sitzer als Familienautos bestellt werden?
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Welche Plug-In-Hybridautos mit bis zu 9 Sitzplätzen kann man in Deutschland im Jahr 2022 kaufen? Welche Neuwagen mit einem Plug-In-Hybridantrieb können als 7-Sitzer oder 9-Sitzer als Familienautos bestellt werden?
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Welche Plug-In-Hybrid-Nutzfahrzeuge kann man in Deutschland im Jahr 2022 kaufen? Welche Nutzfahrzeuge mit einem Plug-In-Hybridantrieb können als ein Transporter für den Lieferverkehr oder als ein Kastenwagen für die Handwerker geordert werden?
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Welche Elektro-Hochdachkombis kann man in Deutschland im Jahr 2022 kaufen? Welche leichten Nutzfahrzeuge mit einem Elektroantrieb können als ein Kastenwagen für die Handwerker und die Gewerbetreibenden geordert werden?
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Welche Elektro-Kastenwagen kann man in Deutschland im Jahr 2022 kaufen? Welche leichten Nutzfahrzeuge mit einem Elektroantrieb können als ein Kastenwagen für den Lieferverkehr und den Gütertransport geordert werden?
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Welche Elektro-Kleintransporter kann man in Deutschland im Jahr 2022 kaufen? Welche Nutzfahrzeuge mit einem Elektroantrieb können als ein Lieferwagen für den Warentransport und den Güterverkehr geordert werden?
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Welche Elektro-Fahrgestelle kann man in Deutschland im Jahr 2022 kaufen? Welche Nutzfahrzeuge mit einem Elektroantrieb können als ein Fahrgestell für den individuellen beziehungsweise kundenspezifischen Aufbau geordert werden?
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Welche Elektro-Kompaktwagen kann man in Deutschland im Jahr 2022 zu einem Preis zwischen 30.000 Euro und 40.000 Euro kaufen? Welche Elektroauto-Modelle aus dem Fahrzeugsegment der Kompaktklasse können als Neuwagen bestellt werden?
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Welche Elektro-Kleinwagen kann man in Deutschland im Jahr 2022 zu einem Preis zwischen 30.000 Euro und 40.000 Euro kaufen? Welche Elektroauto-Modelle aus dem Fahrzeugsegment der Kleinstwagen und der Kleinwagen können als Neuwagen bestellt werden?
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Welche Elektro-SUV kann man in Deutschland im Jahr 2022 für unter 40.000 Euro kaufen? Welche Stadtgeländewagen und Crossover mit einem Elektroantrieb können als Neuwagen bestellt werden?
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Welche Elektro-Nutzfahrzeuge kann man in Deutschland im Jahr 2022 für unter 40.000 Euro kaufen? Welche Kastenwagen und Transporter mit einem Elektroantrieb können als Neuwagen bestellt werden?
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Welche Elektro-Vans kann man in Deutschland im Jahr 2022 für unter 40.000 Euro kaufen? Welche Minivans und Hochdachkombis mit einem Elektroantrieb können als Neuwagen bestellt werden?
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Der durchschnittliche Preis für einen Neuwagen auf dem deutschen Markt steigt stetig und lag zuletzt laut verschiedenen Quellen bei rund 35.000 Euro. Der Preisbereich zwischen 30.000 Euro und 40.000 Euro hält auch in Bezug auf die Elektroautos eine deutlich größere Auswahl an den verfügbaren batteriebetriebenen Modellen sowie eine reichere Vielfalt bei den Fahrzeugklassen und Karosserievarianten bereit als das Segment darunter. Welche Elektroautos kann man als Neuwagen für einen Preis ab 30.000 Euro bis 40.000 Euro im Jahr 2022 in Deutschland kaufen?
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Die Anschaffung eines Neuwagens ist auch heutzutage kein sparsames Vergnügen, besonders wenn es sich bei dem Wunschfahrzeug um ein Elektroauto handelt. Die Nachfrage nach besonders preiswerten rein elektrischen Modellen ist naturgemäß riesig, doch für unter 20.000 Euro gibt leider erst gar kein Angebot. Aber welche Elektroautos kann man als Neuwagen für einen Preis bis 30.000 Euro in Deutschland im Jahr 2022 kaufen? Welches günstige E-Auto kostet am wenigsten und welches schafft die größte Reichweite?
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Im Jahr 2022 umfasst die Auswahl an Neuwagen, die ab Werk mit einer Erdgas-Anlage ausgestattet sind, neben einem Modell von Fiat zahlreiche Erdgasfahrzeuge aus dem Volkswagen Konzern. Die Vielfalt der Autos, die mit dem CNG-Kraftstoff betankt und betrieben werden können, reicht dabei von den Kleinstwagen und den Kleinwagen über die Vertreter aus der Kompaktklasse und der Mittelklasse bis hin zu den SUV. Einige der Erdgasautos sind zudem auf Wunsch mit einem Automatikgetriebe für mehr Komfort beim Fahren bestellbar.
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Im Jahr 2022 ist die Auswahl an Neuwagen, die ab Werk mit einer Autogas-Anlage ausgerüstet sind, sehr überschaubar. Das Angebot der Flüssiggas-Modelle ist angesichts der stark unterschiedlichen Modelle dennoch relativ vielfältig und reicht von dem Kleinwagen Fiat Panda über die Kompaktklasse in Form des Dacia Sandero bis hin zu den beiden Fahrzeugen der SUV-Klasse Dacia Duster sowie Renault Captur. Der Kompaktvan Dacia Jogger, den es wahlweise mit 5 oder 7 Sitzen in Verbindung mit einer Autogas-Anlage gibt, ist aber als ein Neuzugang unter den Autos mit LPG wohl das Highlight.
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Die Automobilhersteller Dacia und Renault gehören zu den einigen Wenigen, die im Jahr 2021 noch Modelle mit einer Autogasanlage ab Werk anbieten. Dabei weist Autogas (LPG, Flüssiggas) als ein alternativer Kraftstoff mehrere Vorteile im Vergleich zu Benzin auf. Einerseits entstehen bei der Verbrennung von LPG rund 10 Prozent weniger CO2-Emissionen. Andererseits trägt der Einsatz von dem Flüssiggas zu einer größeren Vielfalt beziehungsweise Diversifizierung auf dem Markt und der Verwendung des eigentlichen Abfallproduktes bei. Schlussendlich kostet Autogas gegenüber Benzin je Liter nur rund die Hälfte, was beim Fahren mit LPG zu den deutlich niedrigeren Kraftstoffkosten führt.
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Im Jahr 2019 werden in Deutschland zwei Automodelle mit einer Brennstoffzelle, die in Serie gefertigt werden, als Neuwagen angeboten. Der Basispreis für den Hyundai Nexo beträgt 69.000 Euro, der Toyota Mirai wird ab 78.600 Euro gelistet. Bei dem Nexo handelt es sich um ein SUV mit Platz für bis zu fünf Personen. Der Mirai gehört zu den Fahrzeugen der oberen Mittelklasse und bietet vier Sitzplätze. Beide Modelle setzen auf eine Brennstoffzelle, in der mithilfe einer chemischen Reaktion aus dem mitgeführten Wasserstoff und dem Sauerstoff aus der Umgebungsluft die elektrische Energie für den Antrieb mittels eines Elektromotors erzeugt wird. Weiterlesen
Im Jahr 2019 wächst das Angebot der Neuwagen mit einer Erdgasanlage ab Werk in Deutschland stetig weiter. Die Auswahl der Autos mit dem CNG-Antrieb auf dem deutschen Markt reicht von den Kleinst- und den Kleinwagen über die Kompaktklasse und die SUV bis hin zu den Hochdachkombis und den Kleintransportern. Zu den Neuzugängen unter den Erdgasautos in diesem Jahr zählt der bisher einzige kompakte SUV Seat Arona, dessen Motor mit den drei Zylindern, einem Hubraum von 1,0 Liter und einem Abgasturbolader 66 kW (90 PS) leistet. Weiterlesen
Im Jahr 2019 nimmt das Angebot der Neuwagen mit einer Autogasanlage ab Werk in Deutschland leider weiter ab. Die einzige Neuerscheinung auf dem deutschen Markt ist der Dacia Dokker SCe 110 LPG, wobei hier der Hersteller dem altbekannten Hochdachkombi einen optimierten Motor mit nun 79 kW statt wie bisher 75 kW im Autogasbetrieb spendiert. Nichtsdestotrotz stattet der Automobilhersteller Dacia jedes seiner Modelle optional auch mit einer LPG-Anlage ab Werk aus und bedient somit mit seinen Flüssiggas-Autos weiterhin ein breites Spektrum an den Käuferansprüchen. Weiterlesen
Im Jahr 2019 stellt der Automobilhersteller Ford der Mondeo Limousine nun auch eine Turnier genannte Kombi Variante des Mittelklasseautos mit einem Hybridantrieb zur Seite. Ebenfalls in der Mittelklasse angesiedelt ist der neue Lexus ES 300h mit einer Systemleistung von 160 kW (218 PS) bei einem Preis von fast 50.000 Euro. Nach einer langen Pause bringt auch Honda wieder ein Hybridmodell auf den deutschen Markt. Weiterlesen
Im Jahr 2019 bringt Mercedes-Benz mit dem E 300 de als Limousine sowie als T-Modell genannten Kombi wieder einen Diesel-Elektro-Hybrid heraus, die einzigen derzeit auf dem deutschen Markt verfügbaren wiederaufladbaren Hybridautos mit der Kombination aus einem Diesel- und einem Elektromotor. Zudem hält der traditionsreiche Automobilbauer eine Benzin-Elektro-Hybrid Variante der E-Klasse Limousine mit einem 4-Zylinder-Ottomotor und eine Plug-In-Hybrid Version der luxuriösen S-Klasse mit dem langen Radstand mit einem V6 Benzinmotor bereit. Weiterlesen
Im Jahr 2019 erscheint unter anderem das lang erwartete Tesla Model 3 auf dem deutschen Markt. Der amerikanische Hersteller verspricht für das Mittelklasse-Elektroauto eine Reichweite von über 500 Kilometer nach dem neuen Prüfverfahren WLTP bei einem Basispreis von rund 55.000 Euro. Mit dem Oberklasse-Elektro-SUV e-tron 55 quattro bringt Audi sein erstes rein elektrisches Auto mit einer Leistung von 265 kW (360 PS) und einer 95 kWh großen Batterie heraus. Weiterlesen
Während Bioethanol weltweit der bedeutendste alternative Kraftstoff ist, begegnet er in Deutschland sogar im zehnprozentigen Beimischungsverhältnis zum Super Benzin als E10 Kraftstoff großer Skepsis. Ob aufgrund des möglichen Mehrverbrauchs oder der eher unwahrscheinlichen Nichtverträglichkeit im Motor, erreichte E10 hierzulande trotz der niedrigeren Emissionen einen Marktanteil an Ottokraftstoffen von nur 15 Prozent im Jahr 2014. Super E5, mit der erlaubten Beimischung von bis zu 5 Prozent Bioethanol, genießt das größte Vertrauen bei den deutschen Kunden und erreicht den deutlich größten Anteil am Otto- und Bioethanol-Kraftstoffmarkt. Weiterlesen
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