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Aktuelle Modelle von Mercedes-Benz mit alternativen Antrieben
Übersicht der Automodelle von Mercedes-Benz mit alternativen Antrieben und Kraftstoffen, die aktuell hergestellt und als Neuwagen angeboten werden
| Automodell | Antriebsart |
| Mercedes-Benz A 250 e Kompaktlimousine | Plug-In-Hybridauto (PHEV) Benzin-Elektro |
| Mercedes-Benz A 250 e Limousine | Plug-In-Hybridauto (PHEV) Benzin-Elektro |
| Mercedes-Benz C 300 de Limousine | Plug-In-Hybridauto (PHEV) Diesel-Elektro |
| Mercedes-Benz C 300 de T-Modell | Plug-In-Hybridauto (PHEV) Diesel-Elektro |
| Mercedes-Benz C 300 e 4MATIC Limousine | Plug-In-Hybridauto (PHEV) Benzin-Elektro |
| Mercedes-Benz C 300 e Limousine | Plug-In-Hybridauto (PHEV) Benzin-Elektro |
| Mercedes-Benz C 300 e T-Modell | Plug-In-Hybridauto (PHEV) Benzin-Elektro |
| Mercedes-Benz E 300 de Limousine | Plug-In-Hybridauto (PHEV) Diesel-Elektro |
| Mercedes-Benz E 300 de T-Modell | Plug-In-Hybridauto (PHEV) Diesel-Elektro |
| Mercedes-Benz E 300 e Limousine | Plug-In-Hybridauto (PHEV) Benzin-Elektro |
| Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC | Elektroauto (EV) |
| Mercedes-Benz eVito Kastenwagen (Extralange Version) | Elektroauto (EV) |
| Mercedes-Benz eVito Kastenwagen (Lange Version) | Elektroauto (EV) |
| Mercedes-Benz eVito Tourer (Extralange Version) | Elektroauto (EV) |
| Mercedes-Benz eVito Tourer (Lange Version) | Elektroauto (EV) |
| Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC Coupe | Plug-In-Hybridauto (PHEV) Benzin-Elektro |
| Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC SUV | Plug-In-Hybridauto (PHEV) Benzin-Elektro |
| Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC SUV | Plug-In-Hybridauto (PHEV) Diesel-Elektro |
| Mercedes-Benz S 560 e (langer Radstand) | Plug-In-Hybridauto (PHEV) Benzin-Elektro |
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Ausgelaufene Modelle von Mercedes-Benz mit alternativen Antrieben
Übersicht der Automodelle von Mercedes-Benz mit alternativen Antrieben und Kraftstoffen, die nicht mehr produziert und als Gebrauchtwagen angeboten werden
| Automodell | Antriebsart |
| Mercedes-Benz B 200 c Sports Tourer | Erdgas (CNG) |
| Mercedes-Benz B 200 c Sports Tourer 7G-DCT | Erdgas (CNG) |
| Mercedes-Benz B 250 e Sports Tourer | Elektroauto (EV) |
| Mercedes-Benz C 300 h Limousine | Hybridauto (HEV) Diesel-Elektro |
| Mercedes-Benz C 300 h T-Modell | Hybridauto (HEV) Diesel-Elektro |
| Mercedes-Benz C 350 e Limousine | Plug-In-Hybridauto (PHEV) Benzin-Elektro |
| Mercedes-Benz C 350 e T-Modell | Plug-In-Hybridauto (PHEV) Benzin-Elektro |
| Mercedes-Benz E 300 e Limousine | Plug-In-Hybridauto (PHEV) Benzin-Elektro |
| Mercedes-Benz E 350 e Limousine | Plug-In-Hybridauto (PHEV) Benzin-Elektro |
| Mercedes-Benz GLC 350 e 4MATIC | Plug-In-Hybridauto (PHEV) Benzin-Elektro |
| Mercedes-Benz GLC Coupe 350 e 4MATIC | Plug-In-Hybridauto (PHEV) Benzin-Elektro |
| Mercedes-Benz GLE 500 e 4MATIC | Plug-In-Hybridauto (PHEV) Benzin-Elektro |
Daraus geht hervor, dass bei Mercedes der alternative Antrieb noch in den Kinderschuhen steckt. Mit einer Reichweite von 35 km kommt man elektrisch nicht einmal von Wien nach Eisenstadt. Dafür hat man eine Mordsbeschleunigung, was für die meisten Autofahrer wenig bringt. Vor einem oder zwei Jahren hieß es noch, Mercedes baue an einem Wasserstoff-Auto, die Markteinführung sei Ende 2019.
Wo ist dieses Goldstück geblieben?
Hallo Dr. Josef Mannert,
bitte beachten Sie, dass die Plug-In-Hybrid-Lösung gar nicht den Anspruch hat, lange Strecken rein elektrisch zu ermöglichen. Vielmehr geht es hier darum, die kurzen Wege, beispielsweise in der Stadt, möglichst emissionsarm zurückzulegen. Und ja, Sie haben vollkommen recht, das von Mercedes-Benz angekündigte Großserien-Wasserstoff-Auto lässt noch immer auf sich warten. Immerhin ist dieses Jahr der batteriebetriebene Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC mit einer elektrischen Reichweite von über 400 Kilometer (nach NEFZ) auf dem deutschen Markt erschienen.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de