Volvo XC90 PHEV Plug-In-Hybridauto Plug-In-Hybrid-SUV 7-Sitzer

Plug-In-Hybridautos mit bis zu 9 Sitzplätzen: 7-Sitzer und 9-Sitzer mit Plug-In-Hybridantrieb

Welche Plug-In-Hybridautos mit bis zu 9 Sitzplätzen kann man in Deutschland im Jahr 2022 kaufen? Welche Neuwagen mit einem Plug-In-Hybridantrieb können als 7-Sitzer oder 9-Sitzer als Familienautos bestellt werden?

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Liste 7-Sitzer und 9-Sitzer mit Plug-In-Hybridantrieb

  • Ford Explorer 3.0 l EcoBoost Plug-in-Hybrid
  • Ford Tourneo Custom Bus 1,0 l EcoBoost PHEV
  • Ford Transit Custom Kombi PKW 1,0 l EcoBoost PHEV
  • Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid
  • Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid
  • Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD

Günstigstes Plug-In-Hybridauto mit 7 Sitzen in Deutschland

Das günstigste Plug-In-Hybridauto mit der ausreichenden Zahl an Sitzplätzen für bis zu 6 Passagiere plus Fahrer auf dem deutschen Markt im Jahr 2022 ist der Kia Sorento. In der Ausstattung als 7-Sitzer kostet der Plug-In-Hybrid-SUV von Kia knapp unter 60.000 Euro und damit rund 5.000 Euro mehr als die Basis mit der Bestuhlung für 5 Personen. Der baugleiche Hyundai Santa Fe kann ebenfalls mit einer 3. Sitzreihe ab einem Preis von 63.300 Euro in der Version „SEVEN“ bestellt werden, was einen Aufpreis von 7.550 Euro gegenüber dem Grundmodell bedeutet. Der Ford Explorer und der Volvo XC90 sind mit einem Einstieg von fast 80.000 Euro zwar deutlich teurer, bringen dabei die zwei zusätzlichen Sitzplätze aber serienmäßig mit.

Kia Sorento PHEV Plug-In-Hybridauto Plug-In-Hybrid-SUV 7-Sitzer
Kia Sorento Plug-in Hybrid (Foto: Kia)

Plug-In-Hybrid-SUV mit 7 Sitzplätzen und Allradantrieb

Die beiden Stadtgeländewagen von Ford und Volvo fallen mit um die 5,0 Meter Fahrzeuglänge rund 20 Zentimeter größer als die Konkurrenz von Hyundai und Kia aus, weisen eine stärkere Motorisierung und eine höhere Anhängelast von weit über 2,0 Tonnen auf. Alle Plug-In-Hybridautos mit 7 Sitzen im Vergleich werden von einem Verbund aus einem Benzin-Verbrennungsmotor und einem Elektromotor über alle vier Räder angetrieben. Bei den Batteriekapazitäten von um die 13 kWh schaffen die PHEV-SUV ungefähr 50 Kilometer an emissionsfreier Reichweite. Dank dem größten Energiespeicher in der Übersicht mit 18,8 kWh fährt der Volvo XC90 mit bis zu 73 Kilometer am weitesten rein elektrisch.

Volvo XC90 PHEV Plug-In-Hybridauto Plug-In-Hybrid-SUV 7-Sitzer
Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid (Foto: Volvo)

Günstigstes Plug-In-Hybridauto mit 9 Sitzen in Deutschland

Das günstigste Plug-In-Hybridauto mit den 9 Sitzplätzen ist mit einem Preis ab etwa 64.000 Euro der Ford Transit Custom PHEV in der Kombi PKW Version. Die zivile 9-Sitzer-Variante in der Form des Ford Tourneo Custom Bus PHEV, der ebenfalls genug Raum für die 8 Insassen zusätzlich zu dem Fahrer bringt, kostet dagegen mit 73.000 Euro rund 9.000 Euro mehr. Die beiden Plug-In-Hybrid-Vans mit 9 Sitzen werden über die vordere Achse ausschließlich von dem Elektromotor mit 92 kW (126 PS) bewegt, während der Benziner mit 1,0 Liter Hubraum bei Bedarf oder je nach dem eingestellten Modus die 13,6 kWh Batterie unterwegs mit der Energie speisen kann. Alle Plug-In-Hybridautos mit 7 Sitzen oder 9 Sitzen im Vergleich werden extern mit bis zu 3,6 kW Leistung innerhalb von einigen Stunden wieder vollständig aufgeladen.

Ford Tourneo Custom Bus PHEV Plug-In-Hybridauto 9-Sitzer Van
Ford Tourneo Custom Bus PHEV (Foto: Ford)

Übersicht 7-Sitzer und 9-Sitzer mit Plug-In-Hybridantrieb

7-Sitzer und 9-Sitzer Plug-In-Hybridautos Technische Daten
Ford Explorer 3.0 l EcoBoost Plug-in-Hybrid
Preis als 7-Sitzer ab 79.990 Euro
Serienmäßig mit 7 Sitzen ausgestattet
Kein Aufpreis/Mehrkosten für 3. Sitzreihe
Systemleistung: 336 kW (457 PS), 825 Nm
Kraftstoffverbrauch: 3,1 l/100 km
Stromverbrauch: 21,99 kWh/100 km
CO2-Emissionen: 71 g/km
Batteriekapazität: 13,6 kWh
Elektrische Reichweite: 42 km
Zuladung: 619 kg
Anhängelast: 2.500 kg / 750 kg
Ford Tourneo Custom Bus 1,0 l EcoBoost PHEV
Preis als 9-Sitzer ab 73.018 Euro
Serienmäßig mit 9 Sitzen ausgestattet
Kein Aufpreis/Mehrkosten für 3. Sitzreihe
Systemleistung: 92 kW (126 PS)
Kraftstoffverbrauch: 3,3 l/100 km
Stromverbrauch: 19,6 kWh/100 km
CO2-Emissionen: 75 g/km
Batteriekapazität: 13,6 kWh
Elektrische Reichweite: 40 km
Zuladung: 500 kg
Anhängelast: –
Ford Transit Custom Kombi PKW 1,0 l EcoBoost PHEV
Preis als 9-Sitzer ab 63.957 Euro
Serienmäßig mit 9 Sitzen ausgestattet
Kein Aufpreis/Mehrkosten für 3. Sitzreihe
Systemleistung: 92 kW (126 PS)
Kraftstoffverbrauch: 3,3 l/100 km
Stromverbrauch: 19,6 kWh/100 km
CO2-Emissionen: 74 g/km
Batteriekapazität: 13,6 kWh
Elektrische Reichweite: 40 km
Zuladung: 700 kg
Anhängelast: –
Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid
Preis als 7-Sitzer ab 63.300 Euro
Basispreis als 5-Sitzer ab 55.750 Euro
Aufpreis/Mehrkosten für 3. Sitzreihe 7.550 Euro
Systemleistung: 195 kW (265 PS), 350 Nm
Kraftstoffverbrauch: 1,6 l/100 km
Stromverbrauch: 18,1 kWh/100 km
CO2-Emissionen: 37 g/km
Batteriekapazität: 13,8 kWh
Elektrische Reichweite: 58 km
Zuladung: –
Anhängelast: 1.350 kg / 750 kg
Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid AWD
Preis als 7-Sitzer ab 59.930 Euro
Basispreis als 5-Sitzer ab 54.940 Euro
Aufpreis/Mehrkosten für 3. Sitzreihe 4.990 Euro
Systemleistung: 195 kW (265 PS), 350 Nm
Kraftstoffverbrauch: 1,6 l/100 km
Stromverbrauch: 16,1 kWh/100 km
CO2-Emissionen: 36 g/km
Batteriekapazität: 13,8 kWh
Elektrische Reichweite: 57 km
Zuladung: 515 kg
Anhängelast: 1.500 kg / 750 kg
Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD
Preis als 7-Sitzer ab 77.300 Euro
Serienmäßig mit 7 Sitzen ausgestattet
Kein Aufpreis/Mehrkosten für 3. Sitzreihe
Systemleistung: 228 & 107 kW (310 & 145 PS), 400 & 309 Nm
Kraftstoffverbrauch: 1,2-1,5 l/100 km
Stromverbrauch: 20,5-22,6 kWh/100 km
CO2-Emissionen: 28-34 g/km
Batteriekapazität: 18,8 kWh
Elektrische Reichweite: 64-73 km
Zuladung: 653 kg
Anhängelast: 2.350 kg / 750 kg

Titelfoto: Volvo

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