Marktübersicht: Plug-In Hybrid Autos (PHEV)

Liste der Plug-In Hybrid Neuwagen im Jahr 2018

Übersicht aller in Deutschland angebotener Plug-In Hybrid Fahrzeuge (PHEV) – Liste von Plug-In Hybrid Autos mit Elektro- und Verbrennungsmotor in Serienproduktion, die auf dem deutschen Markt verfügbar sind – Neue und gebrauchte Plug-In Hybride suchen auf AutoScout24.de und mobile.de

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HerstellerModellHybridartSystem-
leistung
in kW
Elektrische
Höchst-
geschwindigkeit
in km/h
Kraftstoff-
verbrauch
in l/100 km
(kombiniert)
CO2
Emissionen
in g/km
Elektrische
Reichweite
in km
Preis
in Euro
HerstellerModellHybridartSystem-
leistung
in kW
Elektrische
Höchst-
geschwindigkeit
in km/h
Kraftstoff-
verbrauch
in l/100 km
(kombiniert)
CO2
Emissionen
in g/km
Elektrische
Reichweite
in km
Preis
in Euro
BMW225xe iPerformance Active TourerBenzin-
Elektro
1651252,1493939.650
BMW530e iPerformance LimousineBenzin-
Elektro
1851402,3525056.000
BMW740e iPerformance LimousineBenzin-
Elektro
2401402,5564497.900
BMW740Le iPerformance LimousineBenzin-
Elektro
2401402,55744103.300
BMW740Le xDrive iPerformance LimousineBenzin-
Elektro
2401402,96541106.700
BMWi8 CoupeBenzin-
Elektro
2751201,84255138.000
BMWi8 RoadsterBenzin-
Elektro
2751202,04653155.000
HyundaiIONIQ Plug-in-HybridBenzin-
Elektro
1041301,1266329.900
KiaNiro Plug-in HybridBenzin-
Elektro
1041201,3295832.750
KiaOptima Plug-in HybridBenzin-
Elektro
1511201,6375440.490
KiaOptima Sportswagon Plug-in HybridBenzin-
Elektro
1511201,4336241.940
Land RoverRange Rover P400e Plug-in Hybrid (Normaler Radstand)Benzin-
Elektro
2971373,17251120.000
Land RoverRange Rover P400e Plug-in Hybrid (Langer Radstand)Benzin-
Elektro
2971373,27351125.600
Land RoverRange Rover Sport P400e Plug-in HybridBenzin-
Elektro
2971373,2735188.000
MINICountryman Cooper S E ALL4Benzin-
Elektro
1651252,5564137.500
MitsubishiPlug-in Hybrid OutlanderBenzin-
Elektro
-1201,8405437.990
PorscheCayenne E-HybridBenzin-
Elektro
3401353,4782389.822
PorschePanamera 4 E-HybridBenzin-
Elektro
3401402,55625109.219
PorschePanamera 4 E-Hybrid ExecutiveBenzin-
Elektro
3401402,55625116.716
PorschePanamera 4 E-Hybrid Sport TurismoBenzin-
Elektro
3401402,65925112.075
PorschePanamera Turbo S E-HybridBenzin-
Elektro
5001402,96625185.736
PorschePanamera Turbo S E-Hybrid ExecutiveBenzin-
Elektro
5001402,96625199.183
PorschePanamera Turbo S E-Hybrid Sport TurismoBenzin-
Elektro
5001403,06925188.592
ToyotaPrius Plug-in HybridBenzin-
Elektro
901351,0225037.550
VolvoS90 T8 Twin Engine AWDBenzin-
Elektro
--2,2484568.250
VolvoV90 T8 Twin Engine AWDBenzin-
Elektro
--2,2494471.300
VolvoXC60 T8 Twin Engine AWDBenzin-
Elektro
-1252,4554267.500
VolvoXC90 T8 Twin Engine AWDBenzin-
Elektro
-1252,6594073.750
VWGolf GTEBenzin-
Elektro
1501301,8404536.900
VWPassat GTEBenzin-
Elektro
1601301,8405044.250
VWPassat GTE VariantBenzin-
Elektro
1601301,8405045.250

Preise und sonstige Daten entsprechen den Angaben des jeweiligen Herstellers mit Stand Oktober 2018.

Ist ein aktuelles Modell mit einem Plug-In Hybrid nicht in der Liste? Du kannst es uns gern wissen lassen und ein Kommentar hinterlassen.

Du möchtest die komplette Liste oder einzelne Angaben aus der Tabelle auf deiner Webseite nutzen? Fühle Dich frei, die Inhalte zu verwenden. Im Gegenzug würden wir uns sehr über eine Verlinkung und einen Quellenverweis freuen.

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Liste der Plug-In Hybrid Autos bis ins Jahr 2018

Übersicht aller in Deutschland bis einschließlich 2018 angebotener Plug-In Hybrid Fahrzeuge (PHEV) – Liste von Plug-In Hybriden, die auf dem deutschen Markt bis in das Jahr 2018 verfügbar waren – Neue und gebrauchte Plug-In Hybride suchen auf AutoScout24.de und mobile.de

HerstellerModellHybridartSystem-
leistung
in kW
Elektrische
Höchst-
geschwindigkeit
in km/h
Kraftstoff-
verbrauch
in l/100 km
(kombiniert)
CO2
Emissionen
in g/km
Elektrische
Reichweite
in km
Produktions-
ende
HerstellerModellHybridartSystem-
leistung
in kW
Elektrische
Höchst-
geschwindigkeit
in km/h
Kraftstoff-
verbrauch
in l/100 km
(kombiniert)
CO2
Emissionen
in g/km
Elektrische
Reichweite
in km
Produktions-
ende
AudiA3 Sportback e-tron 1.4 TFSI S tronicBenzin-
Elektro
1501301,840452018
AudiQ7 e-tron 3.0 TDI quattro S tronicDiesel-
Elektro
2751351,950542018
BMW330e iPerformance LimousineBenzin-
Elektro
1851202,149372018
BMWi3 (60 Ah) mit Range ExtenderBenzin-
Elektro
1251500,6131702017
BMWi3 (94 Ah mit Range Extender)Benzin-
Elektro
1251500,6142252018
BMWi3s (94 Ah mit Range Extender)Benzin-
Elektro
1351600,6142202018
BMWi8 Coupe (vor Modellpflege)Benzin-
Elektro
2661200,649372018
BMWX5 xDrive40e iPerformanceBenzin-
Elektro
2301203,478312018
FordC-MAX EnergiBenzin-
Elektro
136-2,046442017
Mercedes-BenzC 350 e LimousineBenzin-
Elektro
2051302,454312018
Mercedes-BenzC 350 e T-ModellBenzin-
Elektro
2051302,455312018
Mercedes-BenzE 350 e LimousineBenzin-
Elektro
2101302,557332018
Mercedes-BenzGLC 350 e 4MATICBenzin-
Elektro
2351352,764342018
Mercedes-BenzGLC Coupe 350 e 4MATICBenzin-
Elektro
2351352,764342018
Mercedes-BenzGLE 500 e 4MATICBenzin-
Elektro
3251303,784302018
PorscheCayenne S E-HybridBenzin-
Elektro
3061253,479182017
PorscheCayenne S E-Hybrid Platinum EditionBenzin-
Elektro
3061253,479182017
PorschePanamera S E-HybridBenzin-
Elektro
3061353,171182016
ToyotaPrius Plug-in Hybrid (Prius 3. Generation)Benzin-
Elektro
100852,149252016
VolvoV60 D6 Twin Engine AWDDiesel-
Elektro
-1251,848502018

Technische Daten entsprechen den Angaben des jeweiligen Herstellers mit Stand zum Produktionsende.

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Was ist ein Plug-In-Hybridauto?

Ein Plug-In-Hybridauto (PHEV, plug-in hybrid electric vehicle) ist ein Auto, das über einen Hybridantrieb verfügt und bei dem zusätzlich die Batterie durch eine externe Stromquelle aufgeladen werden kann. Ein Hybridantrieb kombiniert einen Verbrennungsmotor und einen Elektromotor. Bei den meisten Plug-In-Hybridautos werden die Ottomotoren mit Benzin als Kraftstoff eingesetzt, bei einigen Plug-In Hybridmodellen kommen auch Dieselmotoren zur Verwendung.

Der elektrische Strom für den Elektromotor wird in einem Akkumulator, meist einer Lithium-Ionen-Batterie, gespeichert. Die Traktionsbatterie kann einerseits an einer Ladesäule oder an der Steckdose daheim geladen werden. Andererseits wird die elektrische Energie durch die Nutzung der Bremsenergie mithilfe von Rekuperation in den Speicher eingespeist. Der Kraftstoff für den Verbrennungsmotor wird in einem Kraftstofftank wie bei den herkömmlichen Autos aufgenommen.

Mit einem Plug-In-Hybridfahrzeug ist das rein elektrische Fahren auf kurzen bis mittleren Strecken möglich. Bei einem parallelen Hybrid oder einem Mischhybrid ist der Antrieb des Fahrzeugs allein durch den Elektromotor, allein durch den Verbrennungsmotor oder auch von den beiden Motoren gleichzeitig umsetzbar. Ein serieller Hybrid wird dagegen nur mithilfe des Elektromotors bewegt. Der zusätzliche Verbrennungsmotor fungiert hier als Reichweitenverlängerer (Range Extender), der über einen Generator die elektrische Energie für den Elektroantrieb direkt zur Verfügung stellen oder die Batterie aufladen kann.

Informationen zu den Tabellen: In der aktuellen oberen Marktübersicht werden alle Neuwagen mit einem Plug-In-Hybridantrieb, die in Serie hergestellt und in Deutschland zum Verkauf angeboten werden, für das laufende Jahr aufgelistet. Zudem bietet die untere Liste eine Übersicht über die früheren und bereits ausgelaufenen Plug-In-Hybrid-Modelle der vergangenen Jahre. Neben der Herstellerbenennung und der Modellbezeichnung zeigt die Tabelle den aktuellen Preis und die ausgewählten technischen Daten der Plug-In-Hybridautos auf. Unter Hybridart wird angegeben, ob es sich bei dem Antrieb um eine Kombination aus einem Benzinmotor oder einem Dieselmotor mit einem Elektromotor handelt. Die Systemleistung stellt die maximale Leistung, die aus der Verbindung des Elektromotors und des Verbrennungsmotors hervorgeht, dar. Die elektrische Höchstgeschwindigkeit ist die mögliche erreichbare Geschwindigkeit im rein elektrischen Betrieb. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch in Liter pro 100 Kilometer und die CO2 Emission in Gramm pro Kilometer spiegeln die von den Automobilherstellern nach einem normierten Verfahren ermittelten Werte wieder. Die elektrische Reichweite zeigt auf, wie weit die Plug-In-Hybridfahrzeuge mit einer voll aufgeladenen Batterie rein elektrisch gefahren werden können. Zusätzlich zu den technischen Daten bieten die Preise der Plug-In-Hybridautos eine Möglichkeit für einen Vergleich der Fahrzeuge untereinander.

Weitere Marktübersichten der Autos mit alternativen Antrieben und Kraftstoffen:

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38 Gedanken zu „Marktübersicht: Plug-In Hybrid Autos (PHEV)

  1. GreenGear.de Beitragsautor

    Liebe GreenGear.de-Leser,

    wir haben die Liste der Plug-In-Hybridautos in Deutschland mit den Angaben zu den Preisen und den technischen Daten im Oktober 2018 aktualisiert.

    Folgende Plug-In-Hybridautos sind neu in der Übersicht:
    • Porsche Cayenne E-Hybrid

    Folgende Plug-In-Hybridautos werden nicht mehr produziert:
    • Audi A3 Sportback e-tron und Audi Q7 e-tron
    • BMW 330e iPerformance Limousine und BMW X5 xDrive40e iPerformance
    • BMW i3 und BMW i3s mit 33,2 kWh (94 Ah) Batterie und Range Extender
    • Mercedes-Benz Plug-In-Hybridmodelle C 350 e, E 350 e, GLC 350 e, GLC Coupe 350 e, GLE 500 e
    • Volvo V60 D6 Twin Engine (Diesel-Benzin-PHEV)

    Vielen Dank für die positiven Rückmeldungen!

    Beste Grüße
    Michael @ GreenGear.de

  2. GreenGear.de Beitragsautor

    Hallo Namo,

    vielen Dank für die nützlichen Hinweise!

    Wir haben die aktuell verfügbaren Mercedes-Benz S-Klasse Modelle (S 450 und S 500) mit dem neuen 48 Volt Bordnetz sowie EQ Boost genannten Hybridsystem in die Liste der Hybridautos aufgenomen.

    Beste Grüße
    Michael @ GreenGear.de

  3. Namo

    Hallo Green Gear,

    die MB S-Klasse fehlt komplett.
    Das Vorfacelift gab es als S 500 e PHEV und den S 400 h als MHEV.
    Die neuen Motoren sind fast alle MHEV, ein neuer PHEV wird außerdem zeitnah folgen.

    MfG

  4. GreenGear.de Beitragsautor

    Hallo Karsten,

    auf die Schnelle können wir Ihnen einen Überblick über die zulässige Anhängelast von Plug-In-Hybriden und Elektroautos anbieten, die aktuell als Neuwagen verfügbar sind. Mit den meisten Elektroautos und mit einigen Plug-In-Hybridautos ist das Ziehen von einem Anhänger nicht möglich, oder die entsprechenden Angaben seitens Hersteller fehlen unter den technischen Daten.

    Plug-In-Hybridautos zulässige Anhängelast gebremst / ungebremst
    Audi A3 Sportback e-tron: 1600 kg / 750 kg
    Audi Q7 e-tron: 3500 kg / 750 kg
    BMW X5 xDrive40e: 2700 kg / 750 kg
    Kia Niro Plug-in Hybrid: 1300 kg / 600 kg
    Kia Optima Sportswagon Plug-in Hybrid: 1500 kg / 750 kg
    Land Rover Range Rover P400e Plug-in Hybrid: 2500 kg / 750 kg
    Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in Hybrid: 2500 kg / 750 kg
    Mercedes-Benz C 350 e Limousine: 1600 kg / 750 kg
    Mercedes-Benz C 350 e T-Modell: 1600 kg / 750 kg
    Mercedes-Benz E 350 e Limousine: 2100 kg / 750 kg
    Mercedes-Benz GLC 350 e 4MATIC: 2000 kg / 750 kg
    Mercedes-Benz GLC Coupe 350 e 4MATIC: 2000 kg / 750 kg
    Mercedes-Benz GLE 500 e 4MATIC: 2000 kg / 750 kg
    Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander: 1500 kg / 750 kg
    Volvo S90 T8 Twin Engine AWD: 2100 kg / 750 kg
    Volvo V60 D6 Twin Engine AWD: 1800 kg / 750 kg
    Volvo V90 T8 Twin Engine AWD: 2100 kg / 750 kg
    Volvo XC60 T8 Twin Engine AWD: 2100 kg / 750 kg
    Volvo XC90 T8 Twin Engine AWD: 2400 kg / 750 kg
    VW Golf GTE: 1500 kg / 750 kg
    VW Passat GTE: 1600 kg / 750 kg
    VW Passat GTE Variant: 1600 kg / 750 kg

    Elektroautos zulässige Anhängelast gebremst / ungebremst
    Nissan e-NV200 EVALIA (mit 40 kWh Batterie): 150 kg / 150 kg
    Nissan e-NV200 Kastenwagen (mit 40 kWh Batterie): 410 kg / 410 kg
    Renault Kangoo Z.E. 33: 374 kg / 0 kg
    Renault Kangoo Maxi Z.E.: 322 kg / 0 kg

    Zur Sicherheit können Sie die Werte für Ihr Wunschmodell anhand der offiziellen technischen Daten des jeweiligen Automobilherstellers überprüfen. Aufgrund möglicher Änderungen und Irrtümer können wir auf die Angaben keine Garantie geben.

    Beste Grüße
    Michael @ GreenGear.de

  5. Karsten

    Ich suche eine Liste, wo ich auch mal einen schnellen Überblick bekommen kann, wie viel Kilo die reinen Elektro-Autos, aber auch die PHEV’s ziehen dürfen im Anhängerbetrieb. Derzeit muss ich da immer mehrere Seiten kontaktieren, um mir die Informationen zusammen suchen, was recht mühsam ist.

  6. GreenGear.de Beitragsautor

    Hallo Hans-Peter Clever,

    vielen Dank für das Teilen Ihrer Erfahrungen mit einem Autogasfahrzeug! Wir wünschen weiterhin eine gute Fahrt sowie frohes Sparen beim Tanken.

    Beste Grüße
    Michael @ GreenGear.de

  7. Hans-Peter Clever

    Ich fahre seit ca. 15 Jahren Fahrzeuge mit nachgerüsteter LPG-Gasanlage.
    Mercedes C350 und bis heute ML350, ohne jegliche Mängel. Ich verstehe auch nicht, warum LPG Gasantrieb nicht öfters Verwendung findet.
    Für mich kommt auch in Zukunft nur dieser Antrieb zum Einsatz.
    Wie schon erwähnt, Tankstellen gibt es genug.

  8. GreenGear.de Beitragsautor

    Hallo Hans Jürgen Lenzen,

    auch der Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander ist in der Übersicht der Plug-In Hybride zu finden. Die Liste ist alphabetisch geordnet.

    Beste Grüße
    Michael @ GreenGear.de

  9. GreenGear.de Beitragsautor

    Hallo Volkmar,

    vielen Dank für den Hinweis!

    Wir haben den Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid in die Liste der Plug-in Hybride aufgenommen.

    Beste Grüße
    Michael @ GreenGear.de

  10. GreenGear.de Beitragsautor

    Hallo Stephan,

    vielen Dank für den Tipp!

    Wir haben den Kia Niro Plug-in Hybrid in die Liste der verfügbaren Plug-In-Hybridfahrzeuge mit den wichtigen technischen Daten aufgenommen.

    Beste Grüße
    Michael @ GreenGear.de

  11. GreenGear.de Beitragsautor

    Hallo Andi,

    sicherlich stellen asiatische Automobilbauer weitere Elektro- und Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge her, diese werden aber überwiegend oder auch ausschließlich auf dem heimischen Markt angeboten. Wir möchten uns bei unserer Übersicht auf Plug-In-Hybride beschränken, die in Deutschland zugelassen und käuflich erwerbbar sind.

    Gern können Sie uns eine Liste der asiatischen Modelle zusenden, damit wir die Entwicklungen in Bezug auf den deutschen Markt im Auge behalten können.

    Beste Grüße
    Michael @ GreenGear.de

  12. Andi

    Es fehlen hier eine Menge asiatischer Plug-In-Hybride, die um einiges günstiger sind als die Fahrzeuge in der Liste.

  13. GreenGear.de Beitragsautor

    Hallo Horst,

    vielen Dank für den Hinweis!

    Im Konfigurator auf der Hyundai Webseite kann der IONIQ als Plug-In-Hybrid ausgewählt und zusammengestellt werden, in der Modellübersicht fehlt er aber noch. Sobald die offiziellen technischen Daten zur Verfügung stehen, nehmen wir den Plug-In-Hybrid von Hyundai mit in die Liste auf.

    Beste Grüße
    Michael @ GreenGear.de

  14. GreenGear.de Beitragsautor

    Hallo Walter S.,

    vielen Dank für das positive Feedback!

    Wie Sie selber schon vermuten, handelt es sich bei den Modellen von Lexus nicht um Plug-In Hybride, daher sind sie nicht in unserer Liste der Plug-In Hybride zu finden.

    Beste Grüße
    Michael @ GreenGear.de

  15. GreenGear.de Beitragsautor

    Hallo Stefan,

    vielen Dank für die positive Rückmeldung und die Anregung!

    Bei der nächsten großen Aktualisierung unserer Marktübersichten werden wir uns überlegen, wie wir die Angaben zu den Anhängelasten mit in die Liste aufnehmen können.

    Beste Grüße
    Michael @ GreenGear.de

  16. Stefan

    Hallo,

    tolle Liste. Was noch fehlt wären die Anhängelasten.

    Grüße Stefan

  17. Walter S.

    Hallo, tolle Übersicht,
    aber wo ist Lexus? Sind RC300h, RX400h und LC500h nicht auch Plug-in Hybriden?
    Viele Grüße, Walter

  18. GreenGear.de Beitragsautor

    Hallo Joachim Müller,

    vielen Dank für das Kompliment!

    Vom Ford Mondeo wird in Deutschland derzeit nur die „einfache“ Hybrid-Version angeboten, es handelt sich dabei also um kein Plug-In Hybrid. Da es aber vom US-Schwestermodell Ford Fusion eine Plug-In Hybrid Variante gibt, wäre es denkbar, dass der Antrieb zukünftig auch hierzulande verkauft wird. Wir versuchen selbstverständlich die Liste der Plug-In Hybride auf dem deutschen Markt stets aktuell zu halten.

    Beste Grüße
    Michael @ GreenGear.de

  19. Joachim Müller

    Schöne Liste, super. Hatte vor kurzem (Juni 2017) Werbung für den Ford Mondeo als Plug In Hybrid in der Post. Sollte also auch verfügbar sein.
    Gruß, Joachim

  20. GreenGear.de Beitragsautor

    Hallo Jens,

    vielen Dank für den Hinweis und das positive Feedback!

    Wir haben den neuen Volvo XC60 T8 TWIN ENGINE AWD in die Liste der Plug-In Hybride eingefügt. Zudem sind nun auch die Plug-In Hybrid Varianten vom neuen Volvo S90 und V90 gelistet.

    Beste Grüße
    Michael @ GreenGear.de

  21. Jens

    Hallo Green Gear Team,

    vielen Dank für die tolle Übersicht! Der neue Volvo XC60 ist auch als Plugin Hybrid erhältlich.

    Viele Grüße,
    Jens

  22. GreenGear.de Beitragsautor

    Hallo Sebastian F.,

    vielen Dank für die positive Rückmeldung und die Tipps!

    Bitte beachten Sie, dass die Marktübersicht Plug-In Hybride auflistet, bei den beiden von Ihnen genannten Fahrzeugen handelt es sich um „einfache“ Hybride, die nicht zusätzlich extern aufgeladen werden können.

    Beste Grüße
    Michael @ GreenGear.de

  23. Sebastian F.

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    dies ist eine sehr schöne Marktübersicht. Meines Erachtens fehlen noch CITROEN DS5 Hybrid und Peugeot 508 RXH in der Liste.

    Viele Grüße
    Sebastian F.

  24. GreenGear.de Beitragsautor

    Hallo Hendrik Schmidt,

    vielen Dank für den Tipp!

    Der Mini Countryman Cooper S E ALL4 ist nun auch in der Übersicht der Plug-In Hybride gelistet.

    Beste Grüße
    Michael @ GreenGear.de

  25. Hendrik Schmidt

    Hallo,

    der Mini Countryman Cooper S E All 4 fehlt. Der neue und erste Plug in von Mini.

  26. GreenGear.de Beitragsautor

    Hallo Christian Huning,

    vielen Dank für den Hinweis!

    Der BMW 530e iPerformance Limousine ist nun auch in der Liste der Plug-In Hybride eingetragen.

    Beste Grüße
    Michael @ GreenGear.de

  27. GreenGear.de Beitragsautor

    Hallo J.M.,

    bitte beachten Sie, die Liste oberhalb enthält nur Plug-In Hybrid Modelle. Den Hyundai IONIQ gibt es derzeit in einer rein elektrischen Variante und als Hybrid, der nicht zusätzlich an der Steckdose aufgeladen werden kann. Sobald der Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid auf dem deutschen Markt erscheint (voraussichtlich im August 2017), werden wir diesen natürlich mit in die Übersicht aufnehmen.

    Sollten Sie grundsätzlich an einem Auto mit einen nicht konventionellen Benzin- oder Dieselantrieb interessiert sein, schauen Sie sich gern die komplette Liste aller in Deutschland verfügbarer Neuwagen mit Alternativen Kraftstoffen und Antrieben (hier klicken) an.

    Beste Grüße
    Michael @ GreenGear.de

  28. Günther

    Würde mir einen BMW 225 xe oder 330 e anschaffen, brauche aber für einen 750 kg-Anhänger bzw. Radständer eine Anhängerkupplung. Verstehe wer will, dass BMW dies nicht vorgesehen hat bzw. vorsieht!

  29. GreenGear.de Beitragsautor

    Hallo Christoph Fehler-Munz,

    vielen Dank für Ihre Nachricht!

    Der Plug-In Hybrid von Mitsubishi, Mitsubishi Plug-In Hybrid Outlander, ist bereits in der Übersicht gelistet.

    Sie haben natürlich Recht, Plug-In Hybrid Fahrzeuge sind bedingt durch das Mehr an Technik und eine größere Batterie teurer als Neuwagen mit einem konventionellen Antrieb, daher muss jeder Interessent die Amortisierungskosten für sich individuell anhand des Fahrverhaltens und des Fahrprofils berechnen und abwägen, ob der Kauf ökonomisch sowie auch ökologisch sinnvoll ist.

    Beste Grüße
    Michael @ GreenGear.de

  30. Christoph Fehler - Munz

    Mitsubishi fehlt ebenfalls.
    Würde gerne einen GLC oder GLE als Hybrid kaufen, leider sind diese Fahrzeuge recht hochpreisig, wie alle Hybriden.
    Daran kann man sehen, dass Umweltschutz abhängig vom Einkommen ist.
    Die ganzen Betroffenen, die vor ein paar Jahren einen angeblich sauberen Diesel gekauft haben, sind die veräppelten.

  31. GreenGear.de Beitragsautor

    Hallo T.,

    vielen Dank für den Hinweis!

    Die Liste enthält nur Plug-In Hybride, also Hybridautos, deren Akku zusätzlich extern über die Steckdose oder an einer Ladesäule aufgeladen werden kann. Von dem Kia Niro gibt es derzeit noch keine Plug-In Hybrid Variante, diese ist aber für den Sommer 2017 geplant. Sobald der Kia Niro als Plug-In Hybrid in Deutschland angeboten wird, nehmen wir ihn selbstverständlich in die Liste auf.

    Beste Grüße
    Michael @ GreenGear.de

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