Übersicht der Automodelle von Hyundai mit alternativen Antrieben
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Hyundai IONIQ Elektro: Kompaktklasse Elektroauto
Hyundai IONIQ Elektro – Technische Daten und Preise |
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| Preis in Euro | ab 33.300,00 Euro |
| Antrieb | Elektroauto, Elektromotor, batteriebetriebenes Elektrofahrzeug |
| Fahrzeugklasse / Karosserieversion / interne Typbezeichnung | Kompaktklasse / Kombilimousine / k.A. |
| Markteinführung, Produktionszeitraum | seit 2016 |
| Motorbauart Elektromotor | Permanentmagnet-Synchronelektromotor |
| Antrieb / Getriebe | Vorderradantrieb (Frontantrieb) / 1 stufiges Reduktionsgetriebe |
| Leistung Elektromotor maximal in kW (PS) | 88 kW (120 PS) |
| Drehmoment Elektromotor in Nm | 295 Nm |
| Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert | 11,5 kWh/100 km |
| Energieeffizienzklasse | A+ |
| Elektrische Reichweite in km | 280 km |
| Höchstgeschwindigkeit elektrisch in km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung von 0-100 km/h in s | 9,9 s |
| Batterieenergiegehalt in kWh / Batterietyp | 28 kWh / Lithium Polymer |
| Ladezeit, Lademöglichkeiten | 23 Minuten an 100 kW Ladestation (80 %) 30 Minuten ab 50 kW Ladestation (80 %) 6 Stunden an 4,6 kW Ladestation (230 V) 12 Stunden an 230 V Steckdose |
| Abmessungen Länge / Breite ohne Spiegel / Höhe in mm | 4470 mm / 1820 mm / 1450 mm |
| Leergewicht mit Fahrer / zulässiges Gesamtgewicht / Zuladung in kg | 1495-1550 kg / 1880 kg / 330-385 kg |
| Gepäckraumvolumen / mit umgeklappter Rücksitzbank in l | 350 l / 1410 l |
Hyundai IONIQ Hybrid: Kompaktklasse Hybridauto
Hyundai IONIQ Hybrid – Technische Daten und Preise |
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| Preis in Euro | ab 24.200,00 Euro |
| Antrieb | Hybridauto, Hybridmotor, Benzin-Elektro-Hybridantrieb |
| Fahrzeugklasse / Karosserieversion / interne Typbezeichnung | Kompaktklasse / Kombilimousine / k.A. |
| Markteinführung, Produktionszeitraum | seit 2016 |
| Motorbauart Verbrennungsmotor / Elektromotor | Ottomotor, 1,6 l Hubraum, 4 Zylinder in Reihe, 4 Ventile pro Zylinder, Direkteinspritzung / Permanentmagnet-Synchronelektromotor |
| Antrieb / Getriebe | Vorderradantrieb (Frontantrieb) / automatisiertes 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
| Leistung System / Verbrennungsmotor / Elektromotor in kW (PS) | 104 kW (141 PS) / 77 kW (105 PS) / 32 kW (44 PS) |
| Drehmoment System / Verbrennungsmotor / Elektromotor in Nm | 265 Nm / 147 Nm / 170 Nm |
| Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert | 3,9 l/100 km |
| CO2 Emission in g/km | 92 g/km |
| Abgasnorm / Energieeffizienzklasse | Euro 6 / A+ |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung von 0-100 km/h in s | 10,8 s |
| Batterieenergiegehalt in kWh / Batterietyp | 1,56 kWh / Lithium Polymer |
| Tankinhalt in l | 45 l |
| Abmessungen Länge / Breite ohne Spiegel / Höhe in mm | 4470 mm / 1820 mm / 1450 mm |
| Leergewicht mit Fahrer / zulässiges Gesamtgewicht / Zuladung in kg | 1445-1552 kg / 1870 kg / 318-425 kg |
| Gepäckraumvolumen / mit umgeklappter Rücksitzbank in l | 443 l / 1505 l |
Hyundai IONIQ Pug-in-Hybrid: Kompaktklasse Plug-In-Hybridauto
Hyundai IONIQ Pug-in-Hybrid – Technische Daten und Preise |
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| Preis in Euro | ab 29.900,00 Euro |
| Antrieb | Plug-In Hybrid, Hybridmotor, Benzin-Elektro-Hybridantrieb |
| Fahrzeugklasse / Karosserieversion / interne Typbezeichnung | Kompaktklasse / Kombilimousine / k.A. |
| Markteinführung, Produktionszeitraum | seit 2017 |
| Motorbauart Verbrennungsmotor / Elektromotor | Ottomotor, 1,6 l Hubraum, 4 Zylinder in Reihe, 4 Ventile pro Zylinder, Direkteinspritzung / Permanentmagnet-Synchronelektromotor |
| Antrieb / Getriebe | Vorderradantrieb (Frontantrieb) / automatisiertes 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
| Leistung System / Verbrennungsmotor / Elektromotor in kW (PS) | 104 kW (141 PS) / 77 kW (105 PS) / 45 kW (61 PS) |
| Drehmoment System / Verbrennungsmotor / Elektromotor in Nm | 265 Nm / 147 Nm / 170 Nm |
| Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert | 1,1 l/100 km |
| Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert | 9,4 kWh/100 km |
| CO2 Emission in g/km | 26 g/km |
| Abgasnorm / Energieeffizienzklasse | Euro 6 / A+ |
| Elektrische Reichweite in km | 50-45 km |
| Höchstgeschwindigkeit hybridisch / elektrisch in km/h | 178 km/h / 130 km/h |
| Beschleunigung von 0-100 km/h in s | 10,6 s |
| Batterieenergiegehalt in kWh / Batterietyp | 8,9 kWh / Lithium Polymer |
| Ladezeit, Lademöglichkeiten | 2,25 Stunden bei 3,3 kW/230 V |
| Tankinhalt in l | 43 l |
| Abmessungen Länge / Breite ohne Spiegel / Höhe in mm | 4470 mm / 1820 mm / 1450 mm |
| Leergewicht mit Fahrer / zulässiges Gesamtgewicht / Zuladung in kg | 1580-1625 kg / 1970 kg / 345-390 kg |
| Gepäckraumvolumen / mit umgeklappter Rücksitzbank in l | 341 l / 1401 l |
Hyundai ix35 Fuel Cell: SUV mit Brennstoffzelle
Hyundai ix35 Fuel Cell – Technische Daten und Preise |
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| Preis in Euro | ab 65.450,00 Euro |
| Antrieb | Brennstoffzellenauto, Brennstoffzellenfahrzeug, Auto mit Brennstoffzelle, Wasserstoff |
| Fahrzeugklasse / Karosserieversion / interne Typbezeichnung | SUV / Kombi / k.A. |
| Markteinführung, Produktionszeitraum | seit 2015 |
| Brennstoffzellenart / Motorbauart Elektromotor | Polymerelektrolyt-Brennstoffzelle, 100 kW Ausgangsleistung / Drehstrom-Asynchronmotor |
| Antrieb / Getriebe | Vorderradantrieb (Frontantrieb) / 1 stufiges Reduktionsgetriebe |
| Leistung Elektromotor maximal / nominal in kW (PS) | 100 kW (136 PS) / 53 kW (72 PS) |
| Drehmoment Elektromotor in Nm | 300 Nm |
| Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert | 0,9512 l Wasserstoff/100 km |
| CO2 Emission in g/km | 0 g/km, Wasserdampf als Emission |
| Energieeffizienzklasse | A+ |
| Reichweite in km | 594 km |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung von 0-100 km/h in s | 12,5 s |
| Batterieenergiegehalt in kWh / Batterietyp | 0,95 kWh / Lithium-Ionen-Polymer |
| Tankinhalt in l | 5,64 kg bei 700 bar, 144 l |
| Abmessungen Länge / Breite ohne Spiegel / Höhe in mm | 4410 mm / 1820 mm / 1655 mm |
| Leergewicht mit Fahrer / zulässiges Gesamtgewicht / Zuladung in kg | 1921 kg / 2250 kg / 329 kg |
| Gepäckraumvolumen / mit umgeklappter Rücksitzbank in l | 591 l / 1436 l |
Die Preise und die technischen Daten entsprechen den Angaben des Herstellers mit Stand April 2018. Die Quelle und die Urheberrechte für die Fotos liegen bei Hyundai. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.