Liste der Neuwagen mit alternativen Antrieben und Kraftstoffen im Jahr 2017
Übersicht aller in Deutschland angebotener Neuwagen mit alternativen Antrieben und Kraftstoffen – Auf dem deutschen Markt verfügbare Autos mit Autogas (LPG), Autos mit Erdgas (CNG), Flexible Fuel Vehicles (FFV, Ethanol E85), Brennstoffzellenfahrzeuge (FCEV), Elektroautos (EV) und Plug-in Hybridfahrzeuge (PHEV) in Serienproduktion
| Hersteller | Modell | Antriebsart | Motorleistung / Systemleistung in kW | Kraftstoff- verbrauch in l (kg)/100 km | Strom- verbrauch in kW/100 km | CO2 Emissionen in g/km | Preis in Euro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dacia | Sandero TCe 90 LPG Start & Stop | Autogas (LPG) | 66 | 6,2 | - | 98 | 9.790 |
| Dacia | Logan MCV TCe 90 LPG Start & Stop | Autogas (LPG) | 66 | 6,2 | - | 98 | 10.890 |
| Dacia | Duster SCe 115 LPG 4x2 | Autogas (LPG) | 80 | 8,1 | - | 130 | 14.290 |
| Dacia | Dokker Express SCe 100 LPG | Autogas (LPG) | 75 | 8,2 | - | 132 | 10.871 |
| Dacia | Dokker SCe 100 LPG | Autogas (LPG) | 75 | 8,2 | - | 132 | 11.390 |
| Ford | Fiesta 1,4 l LPG | Autogas (LPG) | 68 | 7,1 | - | 114 | 16.690 |
| Ford | Focus 1,6 l Ti-VCT LPG | Autogas (LPG) | 86 | 7,7 | - | 123 | 23.650 |
| Ford | Focus Turnier 1,6 l Ti-VCT LPG | Autogas (LPG) | 86 | 7,7 | - | 123 | 24.450 |
| Ford | C-MAX 1,6 l Ti-VCT LPG | Autogas (LPG) | 86 | 8,2 | - | 132 | 25.000 |
| Hyundai | i10 1.0 LPG | Autogas (LPG) | 49 | 6,5 | - | 104 | 11.490 |
| Kia | Picanto 1.0 LPG | Autogas (LPG) | 49 | 6,2 | - | 100 | 11.640 |
| Opel | Karl 1.0 LPG ecoFLEX | Autogas (LPG) | 54 | 5,7 | - | 93 | 12.700 |
| Opel | Adam 1.4 LPG ecoFLEX | Autogas (LPG) | 64 | 6,7 | - | 109 | 16.600 |
| Opel | Corsa 1.4 LPG ecoFLEX | Autogas (LPG) | 66 | 7 | - | 114 | 14.760 |
| Opel | Meriva 1.4 LPG ecoFLEX | Autogas (LPG) | 88 | 7,4 | - | 121 | 21.825 |
| Opel | Astra Limousine 1.4 LPG ecoFLEX | Autogas (LPG) | 103 | 7,2 | - | 123 | 24.930 |
| Opel | Zafira Tourer 1.4 LPG ecoFLEX | Autogas (LPG) | 103 | 9 | - | 146 | 28.920 |
| Opel | Mokka 1.4 LPG | Autogas (LPG) | 103 | 7,6 | - | 124 | 24.575 |
| Hyundai | ix35 Fuel Cell | Brennstoffzelle Wasserstoff (FCEV) | 100 | 0,9512 | - | 0 | 65.450 |
| BMW | i3 (60 Ah) | Elektroauto | 125 | - | 12,9 | - | 34.950 |
| BMW | i3 (94 Ah) | Elektroauto | 125 | - | 12,6 | - | 36.150 |
| Citroen | Berlingo Electric | Elektroauto | 49 | - | 17,7 | - | 18.671,10 (zzgl. Batteriemiete ab 103,89 Euro/Monat) 24.978,10 (bei Batteriekauf) |
| Citroen | C-Zero | Elektroauto | 49 | - | 12,6 | - | 19.800 |
| Citroen | e-Mehari | Elektroauto | 50 | - | 4,13 | - | 24.790 (zzgl. Batteriemiete ab 87 Euro/Monat) |
| Ford | Focus Electric | Elektroauto | 107 | - | 15,4 | - | 34.900 |
| Hyundai | IONIQ Elektro | Elektroauto | 88 | - | 11,5 | - | 33.300 |
| Kia | Soul EV | Elektroauto | 81 | - | 14,7 | - | 28.890 |
| Mercedes-Benz | B 250 e Sports Tourer | Elektroauto | 132 | - | 16,6 | - | 39.151 |
| Nissan | Leaf 24 kWh | Elektroauto | 80 | - | 15 | - | 23.365 (zzgl. Batteriemiete ab 79 Euro/Monat) 29.265 (bei Batteriekauf) |
| Nissan | Leaf 30 kWh | Elektroauto | 80 | - | 15 | - | 25.365 (zzgl. Batteriemiete ab 79 Euro/Monat) 31.265 (bei Batteriekauf) |
| Nissan | e-NV200 EVALIA | Elektroauto | 80 | - | 16,5 | - | 31.706 (zzgl. Batteriemiete ab 86,87 Euro/Monat) 37.602 (bei Batteriekauf) |
| Nissan | e-NV200 Kastenwagen | Elektroauto | 80 | - | 16,5 | - | 20.702 (netto, zzgl. Batteriemiete ab 73 Euro netto/Monat) 25.660 (netto, bei Batteriekauf) |
| Nissan | e-NV200 Kombi | Elektroauto | 80 | - | 16,5 | - | 24.702 (netto, zzgl. Batteriemiete ab 73 Euro netto/Monat) 29.658 (netto, bei Batteriekauf) |
| Peugeot | iOn | Elektroauto | 49 | - | 12,6 | - | 19.800 |
| Peugeot | Partner Electric | Elektroauto | 49 | - | 17,7 | - | 25.335 |
| Renault | Twizy 45 | Elektroauto | 4 | - | 5,8 | - | 6.950 (zzgl. Batteriemiete ab 50 Euro/Monat) |
| Renault | Twizy | Elektroauto | 13 | - | 6,3 | - | 7.650 (zzgl. Batteriemiete ab 50 Euro/Monat) |
| Renault | ZOE | Elektroauto | 65 | - | 13,3 | - | 22.100 (zzgl. Batteriemiete ab 59 Euro/monat) 30.100 (bei Batteriekauf) |
| Renault | ZOE Z.E. 40 Batterie | Elektroauto | 65 | - | 13,3 | - | 27.600 (zzgl. Batteriemiete ab 69 Euro/Monat) 35.600 (bei Batteriekauf) |
| Renault | Kangoo Z.E. | Elektroauto | 44 | - | 15,5 | - | 24.157 (zzgl. Batteriemiete ab 87 Euro/Monat) |
| Tesla | Model S 60 | Elektroauto | 235 | - | - | - | 81.419 |
| Tesla | Model S 60D | Elektroauto | 244 | - | - | - | 87.119 |
| Tesla | Model S 75 | Elektroauto | 235 | - | - | - | 91.020 |
| Tesla | Model S 75D | Elektroauto | 244 | - | - | - | 96.720 |
| Tesla | Model S 90D | Elektroauto | 310 | - | - | - | 107.720 |
| Tesla | Model S 100D | Elektroauto | - | - | - | - | 114.320 |
| Tesla | Model S P100D | Elektroauto | - | - | - | - | 159.220 |
| Tesla | Model X 75D | Elektroauto | 245 | - | - | - | 106.800 |
| Tesla | Model X 90D | Elektroauto | 386 | - | - | - | 117.700 |
| Tesla | Model X 100D | Elektroauto | - | - | - | - | 121.100 |
| Tesla | Model X P100D | Elektroauto | - | - | - | - | 163.200 |
| VW | e-up! | Elektroauto | 60 | - | 11,7 | - | 26.900 |
| VW | e-Golf | Elektroauto | 100 | - | 12,7 | - | 35.900 |
| Audi | A3 Sportback 1.4 TFSI g-tron | Erdgas (CNG) | 81 | 3,3 | - | 92 | 26.950 |
| Fiat | Panda 0.9 8V TwinAir Natural Power | Erdgas (CNG) | 59 | 3,1 | - | 85 | 15.690 |
| Fiat | Punto 1.4 8V Natural Power | Erdgas (CNG) | 51 | 4,2 | - | 149 | 17.390 |
| Fiat | 500L 0.9 8V TwinAir Natural Power | Erdgas (CNG) | 59 | 3,9 | - | 105 | 21.190 |
| Fiat | Qubo 1.4 8V Natural Power | Erdgas (CNG) | 51 | 4,3 | - | 119 | 15.090 |
| Fiat | Doblo 1.4 16V T-Jet Natural Power | Erdgas (CNG) | 88 | 4,9 | - | 134 | 22.090 |
| Mercedes-Benz | B 200 c Sports Tourer | Erdgas (CNG) | 115 | 4,4 | - | 119 | 33.421 |
| Opel | Zafira Tourer 1.6 CNG | Erdgas (CNG) | 110 | 5,1 | - | 129 | 29.820 |
| Opel | Combo 1.4 CNG Turbo | Erdgas (CNG) | 88 | 4,9 | - | 134 | 20.560 |
| Opel | Combo Kastenwagen 1.4 CNG Turbo | Erdgas (CNG) | 88 | 4,9 | - | 138 | 19.230 |
| Seat | Mii 1.0 Ecofuel Start&Stop | Erdgas (CNG) | 50 | 2,9 | - | 79 | 12.680 |
| Seat | Leon 1.4 TGI Start&Stop | Erdgas (CNG) | 81 | 3,6 | - | 96 | 23.100 |
| Seat | Leon ST 1.4 TGI Start&Stop | Erdgas (CNG) | 81 | 3,6 | - | 96 | 24.300 |
| Skoda | Citigo 1,0 l G-TEC | Erdgas (CNG) | 50 | 2,9 | - | 79 | 12.720 |
| Skoda | Octavia Combi 1,4 l TSI G-TEC | Erdgas (CNG) | 81 | 3,5 | - | 96 | 21.990 |
| VW | eco up! | Erdgas (CNG) | 50 | 2,9 | - | 82 | 12.950 |
| VW | Golf TGI BlueMotion | Erdgas (CNG) | 81 | 3,6 | - | 98 | 24.175 |
| VW | Golf Variant TGI BlueMotion | Erdgas (CNG) | 81 | 3,6 | - | 98 | 25.225 |
| VW | Caddy 1,4-l-TGI BlueMotion | Erdgas (CNG) | 81 | 4,1 | - | 113 | 23.473 |
| VW | Caddy Maxi 1,4-l-TGI BlueMotion | Erdgas (CNG) | 81 | 4,3 | - | 116 | 25.389 |
| Audi | A3 Sportback e-tron 1.4 TFSI | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 150 | 1,8 | 12,0 | 40 | 37.900 |
| Audi | Q7 e-tron 3.0 TDI quattro | Plug-in Hybrid (Diesel-Elektro) | 275 | 1,8 | 18,1 | 48 | 81.900 |
| BMW | 225xe iPerformance Active Tourer | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 165 | 2,1 | 11,9 | 49 | 38.800 |
| BMW | 330e iPerformance Limousine | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 185 | 2,1 | 11,9 | 49 | 43.600 |
| BMW | 740e iPerformance Limousine | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 240 | 2,2 | 13,3 | 50 | 92.500 |
| BMW | 740Le iPerformance Limousine | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 240 | 2,2 | 13,3 | 51 | 97.800 |
| BMW | 740Le xDrive iPerformance Limousine | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 240 | 2,5 | 13,9 | 56 | 101.200 |
| BMW | i3 (60 Ah) mit Range Extender | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 125 | 0,6 | 13,5 | 13 | 39.450 |
| BMW | i3 (94 Ah) mit Range Extender | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 125 | 0,6 | 11,3 | 13 | 40.650 |
| BMW | i8 | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 266 | 2,1 | 11,9 | 49 | 130.000 |
| BMW | X5 xDrive40e iPerformance | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 230 | 3,3 | 15,3 | 77 | 69.800 |
| Ford | C-MAX Energi | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 136 | 2,0 | - | 46 | 39.250 |
| Kia | Optima Plug-in Hybrid | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 151 | 1,6 | 12,2 | 37 | 40.490 |
| Mercedes-Benz | C 350 e Limousine | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 205 | 2,1 | 11 | 48 | 51.051 |
| Mercedes-Benz | C 350 e T-Modell | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 205 | 2,1 | 11,7 | 49 | 52.717 |
| Mercedes-Benz | E 350 e Limousine | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 210 | 2,1 | 11,5 | 49 | 62.963 |
| Mercedes-Benz | GLC 350 e 4MATIC | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 235 | 2,5 | 15,2 | 64 | 52.717 |
| Mercedes-Benz | GLC Coupe 350 e 4MATIC | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 235 | 2,5 | 15,2 | 64 | 57.834 |
| Mercedes-Benz | GLE 500 e 4MATIC | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 325 | 3,3 | 16,7 | 78 | 74.554 |
| Mercedes-Benz | S 500 e lang | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 325 | 2,8 | 15,5 | 65 | 110.254 |
| Mitsubishi | Plug-in Hybrid Outlander | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 149 | 1,8 | 13,7 | 42 | 39.990 |
| Porsche | Cayenne S E-Hybrid | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 306 | 3,4 | 20,8 | 79 | 86.133 |
| Porsche | Panamera 4 E-Hybrid | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 340 | 2,5 | 15,9 | 56 | 107.553 |
| Porsche | Panamera 4 E-Hybrid Executive | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 340 | 2,5 | 15,9 | 56 | 115.050 |
| Toyota | Prius Plug-in Hybrid | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 90 | 1,0 | 7,2 | 22 | 37.550 |
| Volvo | V60 D6 TWIN ENGINE | Plug-in Hybrid (Diesel-Elektro) | 212 | 1,8 | 13,3 | 48 | 56.900 |
| Volvo | XC90 T8 Twin Engine | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 300 | 2,1 | 18,2 | 49 | 76.650 |
| VW | Golf GTE | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 150 | 1,8 | 12,0 | 40 | 36.900 |
| VW | Passat GTE | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 160 | 1,8 | 13,1 | 40 | 44.250 |
| VW | Passat Variant GTE | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 160 | 1,8 | 13,2 | 40 | 45.250 |
Preise und sonstige Daten entsprechen den Angaben des jeweiligen Herstellers mit Stand 2017.
Liste der Autos mit alternativen Antrieben und Kraftstoffen bis ins Jahr 2016
Übersicht aller in Deutschland bis einschließlich im Jahr 2016 angebotener Neuwagen mit alternativen Antrieben und Kraftstoffen
| Hersteller | Modell | Antriebsart | Motorleistung / Systemleistung in kW | Kraftstoff- verbrauch in l (kg)/100 km | Strom- verbrauch in kW/100 km | CO2 Emissionen in g/km | Preis in Euro (2016) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dacia | Dokker Express 1.6 MPI LPG 85 | Autogas (LPG) | 59 | 9,3 | - | 149 | 9.984 |
| Ford | B-MAX 1,4 l LPG | Autogas (LPG) | 64 | 7,9 | - | 127 | 18.590 |
| Opel | Astra Sports Tourer 1.4 LPG | Autogas (LPG) | 103 | 8,2 | - | 125 | 23.210 |
| Opel | Insignia 1.4 LPG | Autogas (LPG) | 103 | 7,9 | - | 128 | 26.680 |
| Opel | Insignia Sports Tourer 1.4 LPG | Autogas (LPG) | 103 | 8,2 | - | 133 | 27.610 |
| Mitsubishi | Electric Vehicle | Elektroauto | 49 | - | 12,5 | - | 23.790 |
| Tesla | Model S 70 | Elektroauto | 235 | - | - | - | 82.700 |
| Tesla | Model S 70D | Elektroauto | 244 | - | - | - | 88.200 |
| Tesla | Model S P90D | Elektroauto | 345 | - | - | - | 124.300 |
| VW | e-Golf (vor Facelift) | Elektroauto | 85 | - | 12,7 | - | 34.900 |
| Skoda | Octavia 1,4 l TSI G-TEC | Erdgas (CNG) | 81 | 3,5 | - | 94 | 21.790 |
| Jeep | Grand Cherokee 3.6l V6 FlexFuel PENTASTAR | Flexible Fuel Vehicle (Ethanol E85) | 210 | 13,8 | - | 225 | 49.300 |
| Porsche | Panamera S E-Hybrid | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 306 | 3,1 | 16,2 | 71 | 104.340 |
| Toyota | Prius Plug-in Hybrid (Prius 3. Generation) | Plug-in Hybrid (Benzin-Elektro) | 100 | 2,1 | 5,2 | 49 | 36.600 |
Preise und sonstige Daten entsprechen den Angaben des jeweiligen Herstellers mit Stand 2016.
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