Welche Elektroautos können an einer Wallbox oder einer öffentlichen Ladestation mit 22 kW-Ladeleistung aufgeladen werden? Bei welchen Elektrofahrzeugen ist das AC-Laden mit 22 kW möglich? Bei welchen Elektroauto-Modellen gehört ein 22 kW-On-Board-Charger zur Serienausstattung oder zur Sonderausstattung? Wie hoch ist der Aufpreis für ein On-Board-Ladegerät für ein 22 kW-Wechselstrom-Ladesystem?
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Elektroautos mit 22 kW-Wechselstrom-Ladeleistung
- 22 kW-On-Board-Ladegerät als Serienausstattung
- 22 kW-On-Board-Ladegerät als Sonderausstattung
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Günstigstes Elektroauto mit 22 kW-AC-Ladesystem
Das günstigste 22 kW-fähige Elektroauto in Deutschland im Jahr 2024 ist mit einem Einstiegspreis von 28.000 Euro der Renault Twingo E-Tech. Dank dem serienmäßigen On-Board-Charger mit 22 kW-Ladeleistung kann die leere Batterie des Elektro-Kleinwagens mit einer Kapazität von 22 kWh an einer entsprechenden Wallbox oder einer öffentlichen Wechselstrom-Ladestation innerhalb von einer Stunde auf einen Stand von 80 Prozent aufgeladen werden.
Elektroauto-Modelle mit 22 kW-AC-Ladeleistung
Darüber hinaus rüstet der Hersteller Renault einen Großteil seiner Elektroautos bereits in der Basis mit einem 22 kW-AC-Ladesystem für eine beschleunigte Ladung mit dem Wechselstrom aus. Andere Automobilproduzenten bieten für die ausgewählten Elektroauto-Modelle die Möglichkeit an, sie gegen einen Aufpreis mit einem 22 kW-On-Board-Ladegerät als eine Sonderausstattung zu bestücken. In einigen weiteren Fällen gehört ein 22 kW-Lader zu der Serienausstattung in der Verbindung mit einer stärkeren Motorisierung oder einer höheren Ausstattungsvariante beziehungsweise ist in einem Paket mit den zusätzlichen Merkmalen inkludiert.
Elektroautos mit serienmäßigem 22-kW-On-Board-Ladegerät
| Elektroautos mit 22 kW-Lader | Preis |
| BMW i7 | 115.700 Euro |
| Nissan Ariya | 43.490 Euro |
| Nissan Townstar EV Kastenwagen | 40.163 Euro |
| Renault Megane E-Tech | 35.600 Euro |
| Renault Scenic E-Tech | 41.400 Euro |
| Renault Trafic E-Tech Kastenwagen | 57.715 Euro |
| Renault Trafic E-Tech Doppelkabine | 61.285 Euro |
| Renault Twingo E-Tech | 28.000 Euro |
| Renault Zoe E-Tech | 36.840 Euro |
Elektroautos mit optionalem 22-kW-On-Board-Ladegerät
| Elektroautos mit 22 kW-Lader | Preis und Aufpreis |
| Audi e-tron GT quattro | 106.000 Euro + 1.665 Euro |
| Audi RS e-tron GT quattro | 145.000 Euro + 1.665 Euro |
| Audi Q8 e-tron | 75.900 Euro + 1.665 Euro |
| Audi Q8 Sportback e-tron | 78.150 Euro + 1.665 Euro |
| Audi SQ8 e-tron | 98.100 Euro + 1.665 Euro |
| Audi SQ8 Sportback e-tron | 100.350 Euro + 1.665 Euro |
| BMW i5 Limousine | 70.200 Euro + 1.200 Euro |
| BMW i5 Touring | 72.200 Euro + 1.200 Euro |
| BMW iX | 77.300 Euro + 1.200 Euro |
| BMW iX1 | 47.900 Euro + 1.200 Euro |
| BMW iX2 | 56.500 Euro + 720 Euro |
| Mercedes-Benz EQE | 67.187 Euro + 1.190 Euro |
| Mercedes-Benz EQE SUV | 83.479 Euro + 1.190 Euro |
| Mercedes-Benz EQS | 109.551 Euro + 1.190 Euro |
| Mercedes-Benz EQS SUV | 110.801 Euro + 1.190 Euro |
| Nissan Townstar EV Kombi | 42.520 Euro (Basis 39.990 Euro) |
| Polestar 4 | 68.700 Euro (Basis 63.200 Euro) |
| Renault Kangoo E-Tech | 40.800 Euro (Basis 39.300 Euro) |
| Renault Kangoo Rapid E-Tech | 43.720 Euro (Basis 40.448 Euro) |
| Volvo EX30 | 48.990 Euro (Basis 36.590 Euro) |
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Titelfoto: Renault
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