Marktübersicht: Autos mit Erdgas CNG

Liste der Neuwagen mit Erdgas CNG im Jahr 2017

Übersicht aller in Deutschland angebotener Autos mit Erdgas CNG ab Werk – Liste von Autos mit Erdgasantrieb in Serienproduktion, die auf dem deutschen Markt verfügbar sind – Neue und gebrauchte Autos mit Erdgas CNG suchen auf AutoScout24.de und mobile.de

HerstellerModellMotorleistung
in kW
Verbrauch CNG
in kg/100 km
CO2
Emissionen
in g/km
GetriebeTankinhalt CNG
in kg
Preis
in Euro
AudiA3 Sportback g-tron 1.4 TFSI813,698Manuell14,427.550
AudiA3 Sportback g-tron 1.4 TFSI S tronic813,595Automatik14,429.550
AudiA4 Avant g-tron 2.0 TFSI1254,3117Manuell19,040.300
AudiA4 Avant g-tron 2.0 TFSI S tronic1254,2111Automatik19,042.600
AudiA5 Sportback g-tron 2.0 TFSI1254,2114Manuell19,040.800
AudiA5 Sportback g-tron 2.0 TFSI S tronic1254,1110Automatik19,043.100
Fiat500L Urban 0.9 8V TwinAir Natural Power Gas593,9105Manuell14,019.690
FiatDoblo 1.4 16V T-Jet Natural Power884,9136Manuell-22.090
FiatDoblo Cargo Kastenwagen 1.4 T-Jet 16V Natural Power884,9134Manuell16,222.527
FiatDoblo Cargo Kastenwagen Maxi 1.4 T-Jet 16V Natural Power884,9134Manuell16,223.598
FiatDoblo Cargo Kombi 1.4 T-Jet 16V Natural Power884,9134Manuell16,223.384
FiatFiorino 1.4 Natural Power Kastenwagen514,4119Manuell13,216.232
FiatFiorino 1.4 Natural Power Kombi514,4119Manuell13,217.707
FiatPanda 0.9 8V TwinAir Natural Power593,185Manuell12,015.690
FiatPunto 1.4 8V Natural Power514,2115Manuell13,015.990
FiatQubo 1.4 8V Natural Power514,3119Manuell13,215.290
Mercedes-BenzB 200 c Sports Tourer1154,4119Manuell20,033.421
Mercedes-BenzB 200 c Sports Tourer 7G-DCT1154,4119Automatik20,035.516
OpelAstra 1.4 ECOTEC CNG814,1113Manuell-24.800
OpelAstra Sports Tourer 1.4 ECOTEC CNG814,3116Manuell-25.800
OpelCombo Kastenwagen L1H1 1.4 CNG Turbo885,0138Manuell16,223.092
OpelCombo Kastenwagen L1H2 1.4 CNG Turbo885,0138Manuell16,224.401
OpelCombo Kastenwagen L2H1 1.4 CNG Turbo885,0138Manuell16,224.508
OpelZafira 1.6 ECOTEC CNG1105,0136Manuell25,029.840
SeatIbiza 1.0 TGI Start&Stop663,388Manuell-17.270
SeatLeon 1.4 TGI Start&Stop813,696Manuell15,023.360
SeatLeon 1.4 TGI Start&Stop DSG813,696Automatik15,025.060
SeatLeon ST 1.4 TGI Start&Stop813,696Manuell15,024.560
SeatLeon ST 1.4 TGI Start&Stop DSG813,696Automatik15,026.260
SeatMii 1.0 Ecofuel Start&Stop502,983Manuell-12.680
SkodaCitigo 1,0 l G-TEC502,982Manuell11,012.720
SkodaOctavia Limousine 1,4 l TSI G-TEC813,7101Manuell15,022.250
SkodaOctavia Limousine 1,4 l TSI DSG G-TEC813,698Automatik15,026.390
SkodaOctavia Combi 1,4 l TSI G-TEC813,7102Manuell15,022.950
SkodaOctavia Combi 1,4 l TSI DSG G-TEC813,799Automatik15,027.090
VWCaddy Kastenwagen 1,4-l-TGI Blue Motion814,4120Manuell26,023.681
VWCaddy Kastenwagen 1,4-l-TGI Blue Motion DSG814,5124Automatik26,025.758
VWCaddy Maxi Kastenwagen 1,4-l-TGI Blue Motion814,5122Manuell37,025.650
VWCaddy Maxi Kastenwagen 1,4-l-TGI Blue Motion DSG814,6127Automatik37,027.727
VWCaddy 1,4-l-TGI Blue Motion814,3119Manuell26,023.776
VWCaddy 1,4-l-TGI Blue Motion DSG814,5123Automatik26,025.823
VWCaddy Maxi 1,4-l-TGI Blue Motion814,4121Manuell37,025.722
VWCaddy Maxi 1,4-l-TGI Blue Motion DSG814,6126Automatik37,027.769
VWeco load up!502,982Manuell11,014.025
VWeco up!502,982Manuell11,012.950
VWGolf TGI BlueMotion813,698Manuell15,024.175
VWGolf TGI BlueMotion DSG813,595Automatik15,026.100
VWGolf Variant TGI BlueMotion813,698Manuell15,025.225
VWGolf variant TGI BlueMotion DSG813,595Automatik15,027.150
VWPolo TGI BlueMotion663,287Manuell11,619.800

Preise und sonstige Daten entsprechen den Angaben auf der Hersteller-Webseite mit Stand Oktober 2017.

Ist ein aktuelles Modell mit einer Erdgas-Anlage ab Werk nicht in der Liste? Du kannst es uns gern wissen lassen und ein Kommentar hinterlassen.

Du möchtest die komplette Liste oder einzelne Angaben aus der Tabelle auf deiner Webseite nutzen? Fühle Dich frei, die Inhalte zu verwenden. Im Gegenzug würden wir uns sehr über eine Verlinkung und einen Quellenverweis freuen.

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Liste der Autos mit Erdgas CNG bis ins Jahr 2017 (erste Jahreshälfte)

Übersicht aller in Deutschland bis einschließlich 2017 angebotener Autos mit Erdgas CNG ab Werk – Liste von Autos mit Erdgasantrieb, die auf dem deutschen Markt bis in die erste Jahreshälfte 2017 verfügbar waren – Neue und gebrauchte Autos mit Erdgas CNG suchen auf AutoScout24.de und mobile.de

HerstellerModellMotorleistung
in kW
Verbrauch CNG
in kg/100 km
CO2
Emissionen
in g/km
GetriebeTankinhalt CNG
in kg
Produktionsende
OpelCombo 1.4 CNG Turbo884,9134Manuell162017
SkodaOctavia 1,4 l TSI G-TEC813,594Manuell152016

Technische Daten entsprechen den Angaben des jeweiligen Herstellers mit Stand zum Produktionsende.

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Weitere Marktübersichten der Autos mit alternativen Antrieben und Kraftstoffen:

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18 Gedanken zu „Marktübersicht: Autos mit Erdgas CNG

  1. GreenGear.de Beitragsautor

    Hallo Paul,

    super, danke! Der Seat Leon TGI mit dem Erdgasantrieb und dem Doppelkupplungsgetriebe (DSG) ist nun auch in der Liste der Neuwagen mit Erdgas (CNG) zu finden.

    Beste Grüße
    Michael @ GreenGear.de

  2. Paul

    Hallo Michael,

    ich habe heute im Konfigurator gesehen, dass es den Seat Leon 1.4 TGI jetzt auch mit DSG gibt. Ab 25.060€. Die restlichen technischen Daten stimmen mit dem Handschalter überein.

    vG

  3. GreenGear.de Beitragsautor

    Hallo Paul,

    vielen Dank für den Hinweis!

    Wir haben die Erdgas-Varianten vom Seat Ibiza und VW Polo in die Liste aufgenommen.

    Beste Grüße
    Michael @ GreenGear.de

  4. Paul

    Nur als kleine Ergänzung: es fehlen die kürzlich vorgestellten Modelle Seat Ibiza 1.0 TGI und VW Polo 1.0 TGI.

  5. GreenGear.de Beitragsautor

    Hallo A. Hahn,

    vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem Opel Zafira mit Erdgasantrieb mit uns geteilt haben. Wir freuen uns, dass Sie mit dem Fahrzeug zufrieden sind.

    Beste Grüße
    Michael @ GreenGear.de

  6. A. Hahn

    Wir fahren einen Opel Zafira seit 11 Jahren. Er ist das sparsamste Auto, das wir in 40 Jahren gefahren haben. Oder kommt noch ein anderer mit 16,- Euro bei bis zu 450 km aus? Wir haben z.Z. über 200.000 km auf dem Tacho ohne große Reparaturen, nur normaler Verschleiß. Wir können die Gasfahrzeuge nur empfehlen.

  7. Reinhart Baden

    Wer kann denn mal bitte erklären, warum sich die französische Automobilindustrie aus dem Thema Erdgasfahrzeuge auf dem deutschen Markt komplett heraus hält?

  8. Burkhard Meier

    Habe nun schon den dritten VW Touran mit Erdgas. Mein Leasingvertrag läuft April 18 aus. Leider Baut VW diesen Wagen nicht mehr. Gute Technik 5 kg Verbrauch und 150 PS sind für den Wagen gute Werte. Würde gerne wieder einen solchen Wagen nehmen, leider ist die Verarbeitung beim Zafira nicht so gut.

  9. GreenGear.de Beitragsautor

    Hallo Bernd Straub,

    vielen Dank für Ihren Beitrag!

    Wir geben uns große Mühe die Liste der Neuwagen mit Erdgasantrieb aktuell zu halten. Audi A4 Avant g-tron und Audi A5 Sportback g-tron werden erst ab Frühsommer 2017 verfügbar sein. Das neue Skoda Octavia Modell gibt es noch nicht mit einem Alternativen Antrieb, derzeit kann man nur den Facelift-Vorgänger in der Kombi-Variante mit einem CNG-Antrieb erwerben. Mercedes-Benz bietet derzeit nur die B-Klasse als Neuwagen mit Erdgasantrieb.

    Zusätzliche Angaben in der Tabelle, würde diese nur unnötig überfrachten. Unsere Übersicht soll einen schnellen Überblick bieten, einen groben Vergleich der Neuwagen mit Erdgasantrieb ermöglichen und nicht allzu in die Tiefe gehen. Muss es nicht unbedingt ein Neuwagen sein, kann sich ein Blick auf das Angebot von AutoScout24 oder mobile.de bei der Suche nach einem Auto mit CNG-Anlage lohnen.

    Ob es sich bei einem Auto mit CNG-Antrieb um ein monovalentes oder bivalentes Modell handelt, welche Bauart der Tank hat und aus welchen Material dieser ist, ist leider selten aus den technischen Daten der Hersteller ersichtlich.

    Beste Grüße
    Michael @ GreenGear.de

  10. Bernd Straub

    Solch eine klare, schnell zu erfassende Übersicht ist natürlich zunächst hilfreich. Was ich vermisse, um hier auch auf die Leserzuschrift von IL FALCONE vom 14.9.2016 Bezug zu nehmen, sind Modelle wie der Audi A5 oder der Audi A4 Avant. Beim Octavia ist zudem drauf hinzuweisen, dass es ihn auch als Combi gibt. In einem Beitrag der FAZ vom 02/2015 über die Mercedes E-Klasse 200 ngd, wurde dieser sehr gelobt. Das hieße auch für Ihre Tabelle, sowohl monovalente wie bivalente Modelle aufzuführen und entsprechend zu kennzeichnen. Auch vielleicht von Ihnen ein Hinweis, wie ich das Angebot von EG-Tankstellen am besten nutzen kann/sollte (Tankkarten?). Und was heißt bei diesen Tankstellen „eingeschränkter Betrieb“?. Und last but not least vielleicht auch einen Hinweis auf die Bauart und Materialien der Tanks (CFK usw.).
    Ich werde immer mehr Fan für diese Antriebsform.
    Beste Grüße
    BMS

  11. GreenGear.de Beitragsautor

    Hallo F. Hahn,

    vielen Dank für Ihre persönlichen Erfahrungen mit dem Seat Mii Ecofuel! Wir sind uns sicher, dass diese Informationen einem potentiellen Käufer bei der Entscheidung weiterhelfen können.

    Beste Grüße
    Michael @ GreenGear.de

  12. Frank Hahn

    Ich fahre seit 3 Monaten einen Seat Mii ecofuel. Wie man den auf 4,4 kg/100km bekommen will, ist mir ein Rätsel. Vielleicht mit Dauervollgas? Mein Mii verbraucht auf dem Weg zur Arbeit (täglich 60km) bei zurückhaltender Fahrweise 3,1 kg/100km, auf Langstrecke in die Berge zum Skifahren (ja – das geht mit dem kleinen Wagen!) maximal 3,8 kg/100km.

    Was das Auto an Fahrkomfort bietet ist absolut bemerkenswert gut.

    F. Hahn

  13. GreenGear.de Beitragsautor

    Hallo Stefan Birzle,

    vielen Dank für Ihre Hinweise!

    Den Preis haben wir entsprechend der aktuellsten Preisliste von Seat auf 12.570 Euro geändert. Der höhere Verbrauch von Autozeitung.de entspricht wahrscheinlich den Werten aus eigener Messung unter realen Bedingungen. Wir beziehen uns bei den Verbrauchswerten auf die Herstellerangaben. Diese fallen zugegebenermaßen immer niedriger aus, bieten aber als einzige die Möglichkeit, Vergleiche mit den Angaben für die Autos anderer Hersteller anzustellen.

    Beste Grüße
    Michael @ GreenGear.de

  14. GreenGear Beitragsautor

    Hallo Il Falcone,

    es wäre tatsächlich wünschenswert, wenn die Automobilhersteller ihr Angebot an Autos mit CNG-Anlage erweitern und diese Fahrzeuge auch aktiver bewerben würden. Ob das überschaubare Angebot an Neuwagen mit Erdgas-Anlage für das mangelnde Interesse seitens Käufer oder ob die geringe Nachfrage für das begrenzte Angebot verantwortlich ist, werden wir nicht klären können. In Bezug auf die zukünftige Mobilität wäre es allemal sinnvoll nicht nur auf die Elektrifizierung des Antriebes zu setzen.

    Beste Grüße
    Michael @ GreenGear.de

  15. Il Falcone

    Kann mir jemand erklären, warum es keine leistungsstarken Fahrzeuge mit CNG-Antrieb gibt. Große Kombis mit mehr als 180 kW werden als Geschäftswagen viel gefahren, und da sehe ich ein großes Potential für einen hohen Anteil der CNG-Variante gegenüber Diesel und Benziner, auch weil deren Käufer bei der Anschaffung nicht so sehr auf’s Geld schauen (müssen) und sicher gerne ein grüneres Gewissen erkaufen würden. Doch das geht sicher nicht so weit, dass sie einen Zafira mit 110 kw anstatt einer E-Klasse mit 3-Liter-Diesel fahren.

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