Bei dem aktuellen Nissan Leaf handelt es sich um die zweite Generation des weltweit beliebten Elektroautos des japanischen Herstellers. Das Modell mit der internen Kennzeichnung ZE1 wird in Europa seit dem Anfang des Jahres 2018 an die Kunden ausgeliefert und löst somit seinen bereits sehr erfolgreichen Vorgänger mit der Kennziffer Weiterlesen
Archiv der Kategorie: Automarken / Automodelle
BMW i3 (120 Ah) und BMW i3s (120 Ah): Elektroautos der Kleinwagenklasse
Der BMW i3 gehört derzeit zweifelsohne zu den meistverkauften Elektroautos in Deutschland. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2013 hat der Elektrokleinwagen einige Optimierungen, die in erster Linie die Batteriekapazität und die damit verbundene elektrische Reichweite betreffen, erfahren. Was kostet das aktuelle Modell des Elektroautos Weiterlesen
Toyota Mirai: Auto der oberen Mittelklasse mit Wasserstoff-Brennstoffzelle
Der Toyota Mirai ist das erste Brennstoffzellenauto des japanischen Herstellers, das in dem Jahr 2014 in die Serienproduktion ging und seit dem Jahr 2015 in Deutschland erhältlich ist. In dem Fahrzeug der oberen Mittelklasse vereint der Hybridspezialist eine Wasserstoff-Brennstoffzelle mit einer Batterie zu dem Energielieferanten für Weiterlesen
Hyundai NEXO: SUV mit Wasserstoff-Brennstoffzelle in Serienproduktion
Der Hyundai NEXO ist bereits das zweite Brennstoffzellenauto des koreanischen Herstellers, das sich in der Serienproduktion befindet. Das innovative Antriebskonzept, in dessen Mittelpunkt eine Brennstoffzelle steht, in der aus dem mitgeführten Wasserstoff und dem Sauerstoff aus der Luft die elektrische Energie erzeugt wird, wird dabei durch Weiterlesen
VW e-Crafter: Elektrischer Transporter von Volkswagen Nutzfahrzeuge
Die Ampel schaltet auf Grün und der Transporter beschleunigt elektroautotypisch sanft aber gleichzeitig kraftvoll. Die Fahreigenschaften und der Bedienungskomfort des VW e-Crafter überzeugen direkt von den ersten Metern, allein die äußeren Abmessungen sind für einen PKW-Fahrer etwas gewöhnungsbedürftig. Weiterlesen
Hyundai IONIQ Vergleich: Unterschiede zwischen Elektro, Hybrid und Plug-in-Hybrid
Mit dem IONIQ hat Hyundai eine Baureihe speziell und konsequent für den Einsatz der alternativen Antriebe entwickelt. So wird der Kompaktwagen als ein batteriebetriebenes Elektroauto, ein Hybridauto und ein Plug-In-Hybrid angeboten. Während der Hyundai IONIQ Elektro (IONIQ electric) und Hyundai IONIQ Hybrid seit Weiterlesen
Hyundai IONIQ Hybrid: Auto der Kompaktwagenklasse mit parallelen Hybridantrieb
Der Hyundai IONIQ Hybrid ist ein Hybridauto mit einem parallelen Hybridantrieb, der einen Ottomotor mit Benzin als Kraftstoff mit einem Elektromotor vereint. Beim Fahren kann der Fahrer einen der zwei Fahrmodi, bei den sich die Lenk- und Schaltcharakteristik unterscheiden, auswählen. Im Modus Eco steht die Sparsamkeit im Vordergrund, Weiterlesen
Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid: Extern aufladbares Benzin-Elektro-Hybridauto
Der Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid vereint einen Verbrennungsmotor und einen Elektroantrieb in einem Fahrzeug. Zudem kann die Lithium-Polymer-Batterie mithilfe einer externen Stromquelle aufgeladen werden. Durch die möglichen zwischenzeitlichen Ladevorgänge ist es also vorstellbar, das Plug-In-Hybridauto Weiterlesen
Hyundai IONIQ Elektro: Batteriebetriebenes Elektroauto der Kompaktwagenklasse
Der Hyundai IONIQ Elektro, auch IONIQ electric genannt, ist ein Elektroauto, das die zum Antrieb nötige elektrische Energie aus einer Batterie bezieht. Dem Fahrer des Kompaktwagens stehen neben dem normalen Fahrmodus zwei weitere Modi zur Auswahl. Während der Ecomodus auf die maximale Energieeffizienz getrimmt ist, bringt der Weiterlesen
Elektrisierende Testfahrt: 48 Stunden mit Renault ZOE
Ich schnalle mich an und drücke auf den Start-Knopf, in der Instrumententafel leuchtet, begleitet von einem freundlichen Ton, die Anzeige „Ready“ auf. Mit der vollgeladenen Batterie sagt die Reichweitenanzeige knapp über 200 Kilometer voraus. Ich lege den Wahlhebel auf D und trete voller Vorfreude auf das Gaspedal – die 48-stündige Probefahrt Weiterlesen
Renault ZOE: Zero Emission in der Kompaktklasse (Teil 2/2)
Das Laden der Batterie des Renault ZOE ist an der Haushaltsteckdose nicht möglich, im Kaufpreis ist aber eine sogenannte eBox für das Zuhause und das Ladekabel mit dem Standardanschluss Mennekes Typ 2 enthalten. Mit dem Ladesystem unter dem Namen „Chameleon Charger“ kann die Batterie des ZOE auf vier Weiterlesen
Renault ZOE: Zero Emission in der Kompaktklasse (Teil 1/2)
Zoe ist nicht nur ein zugegebenermaßen schöner weiblicher Vorname, der aus dem Altgriechischen kommt und ‚Leben‘ bedeutet, es ist auch der Name des jüngsten Sprösslings der Z.E.-Familie des französischen Automobilbauers Renault. Der Renault ZOE ist nach Fluence Z.E., Kangoo Z.E. und Twizy das vierte rein elektrische Modell Weiterlesen