BMW i5 M60 xDrive Touring (442 kW, 81,2 kWh Batterie, Allrad) ist ein Elektro-Kombi der oberen Mittelklasse mit einer Leistung von 442 kW, einer Batteriekapazität von 81,2 kWh und Allradantrieb.
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BMW i5 M60 xDrive Touring (442 kW, 81,2 kWh Batterie, Allrad) als Elektroauto: Technische Daten
| Elektroauto Modell | BMW i5 M60 xDrive Touring |
| Markteinführung, Produktionszeitraum | ab 2024 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversion | Kombi |
| Anzahl Sitze | – |
| Anzahl Türen | – |
| Antriebsart | Allradantrieb, Allrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe, Automatik, 1-Gang |
| Elektromotor Typ | – |
| Elektromotor Leistung maximal | 442 kW (601 PS) |
| Elektromotor Drehmoment | 795 Nm |
| Batterietyp | Lithium-Ionen |
| Batteriekapazität, Netto Batterieinhalt | 81,2 kWh |
| Stromverbrauch kombiniert nach WLTP | 18,3-20,8 kWh/100 km |
| Stromverbrauch städtisch nach WLTP | – |
| CO2-Emission | 0 g/km |
| Elektrische Reichweite kombiniert nach WLTP | 445-506 km |
| Elektrische Reichweite städtisch nach WLTP | – |
| Maximale Ladeleistung DC | 205 kW |
| Maximale Ladeleistung AC | 22 kW |
| Ladezeit DC Ladestation | 00:30 h (10-80%) bei 205 kW |
| Ladezeit AC Ladestation | 04:15 h (0-100%) bei 22 kW 08:30 h (0-100%) bei 11 kW |
| Länge | 5060 mm |
| Breite | 1900 mm |
| Breite inklusive Außenspiegel | 2156 mm |
| Höhe | 1505 mm |
| Radstand | 2995 mm |
| Leergewicht | 2425 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2960 kg |
| Zuladung | 610 kg |
| Stützlast | 80 kg |
| Dachlast | – |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Anhängelast gebremst | 2000 kg |
| Gepäckraumvolumen | 570 l |
| Gepäckraumvolumen mit umgeklappten Rücksitzen | 1700 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 3,9 s |
| Wendekreisdurchmesser | – |
| Luftwiderstandsbeiwert | – |
Die technischen Daten von BMW i5 M60 xDrive Touring (442 kW, 81,2 kWh Batterie, Allrad) entsprechen den Angaben des Herstellers im Februar 2024.
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Titelfoto: BMW
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