Elektroautos, Plug-In-Hybridautos, Brennstoffzellenautos, Autogas, Erdgas, Wasserstoff
Ich schnalle mich an und drücke auf den Start-Knopf, in der Instrumententafel leuchtet, begleitet von einem freundlichen Ton, die Anzeige „Ready“ auf. Mit der vollgeladenen Batterie sagt die Reichweitenanzeige knapp über 200 Kilometer voraus. Ich lege den Wahlhebel auf D und trete voller Vorfreude auf das Gaspedal – die 48-stündige Probefahrt mit dem Renault ZOE kann beginnen. Weiterlesen
Wer vom Benziner auf ein Elektroauto oder ein Plug-in Hybrid umsteigen möchte, muss damit rechnen, beim Aufladen zu Hause deutlich mehr Strom zu verbrauchen. Auch wenn die Kosten für Strom deutlich unter denen für Benzin liegen, kann der Blick auf die Stromrechnung die Freude am neuen Fahrzeug deutlich vermiesen. Es gibt aber verschiedene Möglichkeiten Geld zu sparen, beispielsweise durch die Wahl eines kostengünstigeren Stromanbieters. Mitunter bieten diese sogar Ökotarife an, die unter den Kosten der Grundversorgung liegen. Weiterlesen
Elektromobilität heißt das Zauberwort, von dem Politiker und Ingenieure sich weniger CO2-Ausstoß, weniger Feinstaub und weniger Lärm versprechen. Allerdings sind diese Fahrzeuge bisher deutlich teurer als reguläre Kfz mit Verbrennungsmotor. Der Staat fördert die Anschaffung deshalb mit Steuerrabatten. Auch in Punkto Versicherung und Zulassung gibt es ein Paar Besonderheiten. Weiterlesen
Das Laden der Batterie des Renault ZOE ist an der Haushaltsteckdose nicht möglich, im Kaufpreis ist aber eine sogenannte eBox für das Zuhause und das Ladekabel mit dem Standardanschluss Mennekes Typ 2 enthalten. Mit dem Ladesystem unter dem Namen „Chameleon Charger“ kann die Batterie des ZOE auf vier verschiedene Arten mit elektrischem Strom versorgt werden. Weiterlesen
Zoe ist nicht nur ein zugegebenermaßen schöner weiblicher Vorname, der aus dem Altgriechischen kommt und ‚Leben‘ bedeutet, es ist auch der Name des jüngsten Sprösslings der Z.E.-Familie des französischen Automobilbauers Renault. Der Renault ZOE ist nach Fluence Z.E., Kangoo Z.E. und Twizy das vierte rein elektrische Modell aus der Zero Emission Gattung. Weiterlesen
Die nahe Verwandtschaft sieht man den drei Elektroautos deutlich an, denn die baugleichen und technisch nahezu identischen Mitsubishi i-MiEV, Citroen C-Zero und Peugeot iOn sind in erster Linie nur an den verschiedenen Hersteller-Emblemen zu unterscheiden. Weiterlesen
Noch vor wenigen Jahren galten Elektroautos, reine Elektrofahrzeuge ebenso wie Elektro-Benzin-Hybriden, als designerisch wenig up-to-date. Ein Honda-Sprecher hatte die Verwender von Hybrid-Fahrzeugen noch 2011 in einem Presse-Statement in zwei Gruppen eingeteilt: Demnach interessiere sich die erste Gruppe ausschließlich für einen möglichst geringen Spritverbrauch. Weiterlesen
Die Elektromobilität und der Rennsport müssen nicht zwangsweise im Widerspruch zueinander stehen. Das beweist auch der japanische Hersteller Nissan mit der Rennversion des batteriebetriebenen Leaf – dem Nissan Leaf Nismo RC. Der Nissan Leaf Nismo RC vereint einerseits den alternativen Elektroantrieb und andererseits den Rennsport in sich und bildet somit einen Vorläufer für mögliche folgende „grüne“ Motorsportserien in der Zukunft. Weiterlesen
Mit dem Leaf beschritt der japanische Hersteller Nissan einen bedeutenden Schritt, denn der seit 2010 produzierte und seit April 2012 in Deutschland erhältliche, rein elektrisch angetriebene Nissan Leaf ist das erste Großserien-Elektroauto, das von Anfang an als solches konzipiert wurde, weltweit. Die Plattform, auf der der Nissan Leaf aufbaut, ist perfekt auf ein batteriebetriebenes Fahrzeug zugeschnitten, hier wurde der Elektroantrieb also nicht wie bei vielen anderen Automobilbauern in ein bereits bestehendes Fahrzeug integriert. Weiterlesen
Als ersten rein elektrisch angetriebenen Transporter ab Werk schickt der Automobilhersteller Daimler seit Ende 2010 den Mercedes-Benz Vito E-CELL ins Rennen. Der leise und lokal emissionsfreie Elektroantrieb macht den Vito E-CELL zu einem idealen Transporter für den urbanen Logistikeinsatz. Neben dem innerstädtischen Bereich eignet sich der batteriebetriebene Van auch für den Einsatz in besonders umweltsensiblen Gebieten oder auch Kurorten. Weiterlesen
Zweifelsohne wird Carsharing in der Zukunft das Angebot der individuellen Mobilität insbesondere in urbaner Umgebung bereichern. Und was könnte mehr den Nachhaltigkeitsgedanken von Modell des Autoteilens besser ergänzen als die Elektromobilität? Weiterlesen
Carsharing und Elektroautos? Gefühlt gehören diese beiden Schlagworte zusammen, die Realität in Deutschland sieht jedoch anders aus. Viele Menschen assoziieren mit dem Begriff Carsharing automatisch Dinge wie Elektromobilität und/oder Nachhaltigkeit.
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Wie sieht das aktuelle und künftige Angebot an Elektroautos in Deutschland aus? Dem interessierten Autofahrer stehen heute schon einige vollelektrische Serienfahrzeuge auf dem Markt zur Verfügung und im Jahr 2013 werden weitere hinzukommen. Weiterlesen
Der Volvo C30 Electric ist das erste batteriebetriebene und vollelektrische Auto des schwedischen Herstellers, der weltweit für seine besonders sicheren Fahrzeuge bekannt ist. Dabei integriert der Autobauer den Elektroantrieb und den Energiespeicher in das aktuelle Kompaktklasse Modell C30. Weiterlesen
Der Tesla Roadster 2.5 und Tesla Roadster Sport 2.5 sind die aktuell erhältlichen Modelle des amerikanischen Elektroauto-Bauers. Die Modelle mit der 2.5 in der Bezeichnung gehören zum im Jahre 2011 durchgeführten Facelift des vollelektrischen Sportwagens. Die Modelpflege hat gegenüber dem Vorgänger ein verändertes Exterieur, überarbeitete Frontschürze und Heckdiffusor spiegeln die neue Tesla-Designsprache wider. Weiterlesen
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