Alternative Antriebe und Kraftstoffe – Elektroautos, Plug-In-Hybridautos, Brennstoffzellenautos, Autogas, Erdgas, Wasserstoff
Renault Twizy 45 (7,6 kW, 6,1 kWh Batterie) ist ein zweisitziges Elektro-Leichtfahrzeug mit einer Leistung von 7,6 kW und einer Batteriekapazität von 6,1 kWh, das aufgrund der Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h mit dem Führerschein der Klasse S/AM ab dem Alter von 16 Jahren gefahren werden darf.
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Renault Twizy (12,6 kW, 6,1 kWh Batterie) ist ein zweisitziges Elektro-Leichtfahrzeug mit einer Leistung von 12,6 kW und einer Batteriekapazität von 6,1 kWh.
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LEVC VN5 ist ein Plug-In-Hybrid-Kastenwagen mit einer Systemleistung von 110 kW und einem extern aufladbaren Elektro-Benzin-Hybridantrieb mit einem Range-Extender.
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LEVC TX Shuttle ist ein Plug-In-Hybrid-Van mit einer Systemleistung von 110 kW und einem extern aufladbaren Elektro-Benzin-Hybridantrieb mit einem Range-Extender.
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Dayun ES3 (35 kW, 30,66 kWh Batterie) ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 35 kW und einer Batteriekapazität von 30,66 kWh.
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Lotus Eletre (675 kW, 112 kWh Batterie, Allrad) ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 675 kW, einer Batteriekapazität von 112 kWh und Allradantrieb.
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Lotus Eletre (450 kW, 112 kWh Batterie, Allrad) ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 450 kW, einer Batteriekapazität von 112 kWh und Allradantrieb.
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BYD ETP3 ist ein Elektro-Kastenwagen mit einer Leistung von 100 kW und einer Batteriekapazität von 44,9 kWh, der eine maximale Nutzlast von 720 kg sowie eine elektrische Reichweite von 233 km nach WLTP bietet.
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Maxus EH300 ist ein Elektro-LKW mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 7,5 Tonnen, wobei das Leergewicht inklusive Fahrer rund 3,2 Tonnen und die maximale Nutzlast fast 4,3 Tonnen beträgt. Der Elektromotor des emissionsfreien Leicht-LKW leistet 110 kW (150 PS) bei 1.200 Nm Drehmoment. Die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie mit 128 kWh Kapazität ermöglicht eine kombinierte Reichweite von bis zu 210 km nach WLTP. Das Nutzfahrzeug-Fahrgestell des vollelektrischen 7,5-Tonners kann durch die verschiedenen Aufbauten an die Bedürfnisse der Kunden angepasst werden.
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Elaris Beo (150 kW, 86 kWh Batterie) ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 150 kW und einer Batteriekapazität von 86 kWh.
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Elaris Beo (150 kW, 72 kWh Batterie) ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 150 kW und einer Batteriekapazität von 72 kWh.
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Elaris Leo (135 kW, 64,6 kWh Batterie) ist ein Elektro-Van mit einer Leistung von 135 kW und einer Batteriekapazität von 64,6 kWh.
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Elaris Jaco (160 kW, 71 kWh Batterie) ist ein Elektro-Mittelklassewagen mit einer Leistung von 160 kW und einer Batteriekapazität von 71 kWh.
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Elaris Dyo (35 kW, 30 kWh Batterie) ist ein Elektro-Kleinstwagen mit einer Leistung von 35 kW und einer Batteriekapazität von 30 kWh.
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Elaris Caro ist ein Elektro-Kastenwagen mit einer Leistung von 140 kW sowie einer Batteriekapazität von wahlweise 87,5 kWh oder 105,7 kWh, der eine maximale Zuladung von 1.090 kg und ein Ladevolumen von 10,5 m³ bietet.
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