Lotus Eletre (675 kW, 112 kWh Batterie, Allrad) ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 675 kW, einer Batteriekapazität von 112 kWh und Allradantrieb.
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Lotus Eletre (675 kW, 112 kWh Batterie, Allrad) als Elektroauto: Technische Daten
| Elektroauto Modell | Lotus Eletre (675 kW, 112 kWh Batterie, Allrad) |
| Markteinführung, Produktionszeitraum | ab 2022 |
| Fahrzeugklasse | SUV |
| Karosserieversion | Kombilimousine |
| Anzahl Sitze | 4 oder 5 Sitzplätze |
| Anzahl Türen | 5 Türen |
| Antriebsart | Allradantrieb, Allrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe, Automatik, 1-Gang vorne, 2-Gang hinten |
| Elektromotor Typ | Permanentmagnet-Synchronmaschinen vorne und hinten |
| Elektromotor Leistung maximal | 675 kW (918 PS) |
| Elektromotor Drehmoment | 985 Nm |
| Batterietyp | Lithium-Ionen |
| Batteriekapazität | 112,0 kWh |
| Batteriespannung | 800 Volt |
| Stromverbrauch kombiniert nach WLTP | 21,5 kWh/100 km |
| Stromverbrauch städtisch nach WLTP | – |
| CO2-Emission | 0 g/km |
| Elektrische Reichweite kombiniert nach WLTP | 410-450 km |
| Elektrische Reichweite städtisch nach WLTP | – |
| Maximale Ladeleistung DC | 350 kW |
| Maximale Ladeleistung AC | 22 kW |
| Ladezeit DC Ladestation | 00:20 h (10-80%) bei 350 kW |
| Ladezeit AC Ladestation | 05:48 h (0-100%) bei 22 kW |
| Länge | 5103 mm |
| Breite | – |
| Breite inklusive Außenspiegel | 2231 mm |
| Höhe | 1630-1636 mm |
| Radstand | 3019 mm |
| Leergewicht | 2640 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | – |
| Zuladung | – |
| Stützlast | – |
| Dachlast | – |
| Anhängelast ungebremst | – |
| Anhängelast gebremst | – |
| Gepäckraumvolumen | 611-688 l |
| Gepäckraumvolumen mit umgeklappten Rücksitzen | 1532 l |
| Gepäckraumvolumen vorne (Frunk) | 46 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 265 km/h |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 2,95 s |
| Wendekreisdurchmesser | – |
| Luftwiderstandsbeiwert | 0,26 Cw |
Die technischen Daten von Lotus Eletre (675 kW, 112 kWh Batterie, Allrad) entsprechen den Angaben des Herstellers im Dezember 2023.
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Titelfoto: Lotus
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