Elektroautos, Plug-In-Hybridautos, Brennstoffzellenautos, Autogas, Erdgas, Wasserstoff
MG5 Electric Standard Reichweite (130 kW, 50,3 kWh Batterie) ist ein Elektro-Kombi der Kompaktklasse mit einer Leistung von 130 kW und einer Batteriekapazität von 50,3 kWh.
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Rimac Nevera ist ein Elektro-Sportwagen mit einer Leistung von 1.408 kW, einer Batteriekapazität von 120 kWh und Allradantrieb.
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Microlino 2.0 von Micro Mobility Systems AG ist ein zweisitziges Elektro-Leichtfahrzeug mit einer Leistung von 12,5 kW und einer Batteriekapazität von wahlweise 5,5 kWh, 10,5 kWh oder 15,0 kWh, das im italienischen Turin hergestellt wird.
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Renault Twizy Cargo (12,6 kW, 6,1 kWh Batterie) ist ein einsitziges Elektro-Leichtfahrzeug mit einer Leistung von 12,6 kW und einer Batteriekapazität von 6,1 kWh, das hinter dem Fahrersitz einen Laderaum mit 156 Liter Volumen bietet.
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Renault Twizy 45 (7,6 kW, 6,1 kWh Batterie) ist ein zweisitziges Elektro-Leichtfahrzeug mit einer Leistung von 7,6 kW und einer Batteriekapazität von 6,1 kWh, das aufgrund der Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h mit dem Führerschein der Klasse S/AM ab dem Alter von 16 Jahren gefahren werden darf.
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Renault Twizy (12,6 kW, 6,1 kWh Batterie) ist ein zweisitziges Elektro-Leichtfahrzeug mit einer Leistung von 12,6 kW und einer Batteriekapazität von 6,1 kWh.
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Dayun ES3 (35 kW, 30,66 kWh Batterie) ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 35 kW und einer Batteriekapazität von 30,66 kWh.
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Lotus Eletre (675 kW, 112 kWh Batterie, Allrad) ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 675 kW, einer Batteriekapazität von 112 kWh und Allradantrieb.
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Lotus Eletre (450 kW, 112 kWh Batterie, Allrad) ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 450 kW, einer Batteriekapazität von 112 kWh und Allradantrieb.
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BYD ETP3 ist ein Elektro-Kastenwagen mit einer Leistung von 100 kW und einer Batteriekapazität von 44,9 kWh, der eine maximale Nutzlast von 720 kg sowie eine elektrische Reichweite von 233 km nach WLTP bietet.
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Maxus EH300 ist ein Elektro-LKW mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 7,5 Tonnen, wobei das Leergewicht inklusive Fahrer rund 3,2 Tonnen und die maximale Nutzlast fast 4,3 Tonnen beträgt. Der Elektromotor des emissionsfreien Leicht-LKW leistet 110 kW (150 PS) bei 1.200 Nm Drehmoment. Die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie mit 128 kWh Kapazität ermöglicht eine kombinierte Reichweite von bis zu 210 km nach WLTP. Das Nutzfahrzeug-Fahrgestell des vollelektrischen 7,5-Tonners kann durch die verschiedenen Aufbauten an die Bedürfnisse der Kunden angepasst werden.
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Elaris Beo (150 kW, 86 kWh Batterie) ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 150 kW und einer Batteriekapazität von 86 kWh.
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Elaris Beo (150 kW, 72 kWh Batterie) ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 150 kW und einer Batteriekapazität von 72 kWh.
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Elaris Leo (135 kW, 64,6 kWh Batterie) ist ein Elektro-Van mit einer Leistung von 135 kW und einer Batteriekapazität von 64,6 kWh.
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Elaris Jaco (160 kW, 71 kWh Batterie) ist ein Elektro-Mittelklassewagen mit einer Leistung von 160 kW und einer Batteriekapazität von 71 kWh.
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