Lexus RZ 450e (150 kW, 71,4 kWh Batterie, Allrad) ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 150 kW, einer Batteriekapazität von 71,4 kWh und Allradantrieb.
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Lexus RZ 450e (150 kW, 71,4 kWh Batterie, Allrad) als Elektroauto: Technische Daten
| Elektroauto Modell | Lexus RZ 450e (150 kW, 71,4 kWh Batterie, Allrad) |
| Markteinführung, Produktionszeitraum | seit 2023 |
| Fahrzeugklasse | SUV |
| Karosserieversion | Kombilimousine |
| Anzahl Sitze | – |
| Anzahl Türen | – |
| Antriebsart | Allradantrieb, Allrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe, Automatik, stufenlos |
| Elektromotor Typ | Drehstromsynchronmotor |
| Elektromotor Systemleistung maximal | 230 kW (313 PS) |
| Elektromotor Leistung vorne | 150 kW (204 PS) |
| Elektromotor Leistung hinten | 80 kW (109 PS) |
| Elektromotor Drehmoment vorne | 266 Nm |
| Elektromotor Drehmoment hinten | 169 Nm |
| Batterietyp | Lithium-Ionen |
| Batteriekapazität | 71,4 kWh |
| Stromverbrauch kombiniert nach WLTP | 18,7-16,8 kWh/100 km |
| CO2-Emission | 0 g/km |
| Elektrische Reichweite kombiniert nach WLTP | 395-440 km |
| Elektrische Reichweite städtisch nach WLTP | – |
| Maximale Ladeleistung DC | 150 kW |
| Maximale Ladeleistung AC | 11 kW |
| Ladezeit DC Ladestation | 00:30 h (10-80%) bei 150 kW |
| Ladezeit AC Ladestation | 06:30 h (10-100%) bei 11 kW |
| Länge | 4805 mm |
| Breite | 1895 mm |
| Breite inklusive Außenspiegel | 2157 mm |
| Höhe | 1635 mm |
| Radstand | 2850 mm |
| Leergewicht | 2130-2190 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2640 kg |
| Zuladung | – |
| Stützlast | – |
| Dachlast | – |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Anhängelast gebremst | 750 kg |
| Gepäckraumvolumen | 586 l |
| Gepäckraumvolumen bei umgeklappter Rückbank | 1515 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 5,3 s |
| Wendekreisdurchmesser | – |
Die technischen Daten von Lexus RZ 450e (150 kW, 71,4 kWh Batterie, Allrad) entsprechen den Angaben des Herstellers im August 2023.
Titelfoto: Lexus
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