Ford F-150 Lightning (337 kW, 98 kWh Batterie, Allrad) ist ein Elektro-Pick-Up-Truck mit einer Leistung von 337 kW, einer Batteriekapazität von 98 kWh und Allradantrieb.
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Ford F-150 Lightning (337 kW, 98 kWh Batterie, Allrad) als Elektroauto: Technische Daten
| Elektroauto Modell | Ford F-150 Lightning (337 kW, 98 kWh Batterie, Allrad) |
| Markteinführung, Produktionszeitraum | ab 2023 (Norwegen, Europa) |
| Fahrzeugklasse | Pick-Up, Nutzfahrzeug |
| Karosserieversion | Pritschenwagen mit Doppelkabine |
| Anzahl Sitze | 5 Sitzer |
| Anzahl Türen | 4 Türen |
| Antriebsart | Allradantrieb, Allrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe, Automatik |
| Elektromotor Typ | – |
| Elektromotor Leistung maximal | 337 kW (458 PS) |
| Elektromotor Drehmoment | 1050 Nm |
| Batterietyp | Lithium-Ionen |
| Batteriekapazität brutto | – |
| Batteriekapazität netto | 98,0 kWh |
| Stromverbrauch kombiniert | – |
| CO2-Emission | 0 g/km |
| Elektrische Reichweite kombiniert nach EPA | 386 km |
| Onboard-Lader | 11 kW |
| Vehicle-to-Load Leistung (V2L) | 2,3 kW |
| Maximale Ladeleistung DC | 150 kW |
| Maximale Ladeleistung AC | 11 kW |
| Ladezeit DC Ladestation | 00:39 h (15-80%) bei 150 kW |
| Ladezeit AC Ladestation | 08:00 h (15-100%) bei 11 kW |
| Länge | 5911 mm |
| Breite | 2032 mm |
| Breite inklusive Außenspiegel | 2438 mm |
| Höhe | 1989 mm |
| Radstand | 3696 mm |
| Leergewicht | – |
| Zulässiges Gesamtgewicht | – |
| Zuladung, Nutzlast | 805 kg |
| Stützlast | – |
| Dachlast | – |
| Anhängelast maximal | 3492 kg |
| Ladefläche Länge innen | 1704 mm |
| Ladefläche Breite innen | 1285 mm |
| Ladefläche Höhe innen | 544 mm |
| Ladefläche Volumen | 1495 l |
| Gepäckraumvolumen vorne (Frunk) | 400 l |
| Höchstgeschwindigkeit | – |
| Beschleunigung 0-100 km/h | – |
| Wendekreisdurchmesser | – |
Die technischen Daten von Ford F-150 Lightning (337 kW, 98 kWh Batterie, Allrad) entsprechen den Angaben des Herstellers im August 2023.
Titelfoto: Ford
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