Alternative Antriebe und Kraftstoffe – Elektroautos, Plug-In-Hybridautos, Brennstoffzellenautos, Autogas, Erdgas, Wasserstoff
smart #5 ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 432 kW und einer nutzbaren Batteriekapazität von 94 kWh. Im Modelljahr 2025 wird diese Antriebskombination in der Ausstattungsvariante (Line) smart #5 BRABUS ab 60.900 Euro angeboten.
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smart #5 ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 432 kW und einer nutzbaren Batteriekapazität von 94 kWh. Im Modelljahr 2025 wird diese Antriebskombination in den Ausstattungsvarianten (Lines) smart #5 Pulse ab 55.400 Euro und smart #5 Summit Edition ab 56.900 Euro angeboten.
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smart #5 ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 267 kW und einer nutzbaren Batteriekapazität von 94 kWh. Im Modelljahr 2025 wird diese Antriebskombination in den Ausstattungsvarianten (Lines) smart #5 Pro+ ab 50.900 Euro und smart #5 Premium ab 56.380 Euro angeboten.
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smart #5 ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 250 kW und einer nutzbaren Batteriekapazität von 74,4 kWh. Im Modelljahr 2025 wird diese Antriebskombination in der Ausstattungsvariante (Line) smart #5 Pro ab 45.900 Euro angeboten.
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smart #3 ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 315 kW und einer nutzbaren Batteriekapazität von 62 kWh. Im Modelljahr 2025 wird diese Antriebskombination in der Ausstattungsvariante (Line) smart #3 BRABUS ab 53.490 Euro angeboten.
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smart #3 ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 200 kW und einer nutzbaren Batteriekapazität von 62 kWh. Im Modelljahr 2025 wird diese Antriebskombination in den Ausstattungsvarianten (Lines) smart #3 Pro+ ab 45.490 Euro und smart #3 Premium ab 49.370 Euro angeboten.
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smart #3 ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 200 kW und einer nutzbaren Batteriekapazität von 47 kWh. Im Modelljahr 2025 wird diese Antriebskombination in der Ausstattungsvariante (Line) smart #3 Pro ab 40.490 Euro angeboten.
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smart #1 ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 200 kW und einer nutzbaren Batteriekapazität von 62 kWh. Im Modelljahr 2025 wird diese Antriebskombination in der Ausstattungsvariante (Line) smart #1 BRABUS ab 52.490 Euro angeboten.
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smart #1 ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 200 kW und einer nutzbaren Batteriekapazität von 62 kWh. Im Modelljahr 2025 wird diese Antriebskombination in der Ausstattungsvariante (Line) smart #1 Pulse ab 47.490 Euro angeboten.
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smart #1 ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 200 kW und einer nutzbaren Batteriekapazität von 62 kWh. Im Modelljahr 2025 wird diese Antriebskombination in den Ausstattungsvarianten (Lines) smart #1 Pure+ ab 41.990 Euro, smart #1 Pro+ ab 44.490 Euro und smart #1 Premium ab 47.490 Euro angeboten.
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smart #1 ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 200 kW und einer nutzbaren Batteriekapazität von 47 kWh. Im Modelljahr 2025 wird diese Antriebskombination in den Ausstattungsvarianten (Lines) smart #1 Pure ab 36.990 Euro und smart #1 Pro ab 39.490 Euro angeboten.
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So ikonisch wie der kleine, kompakte smart seit jeher ist, so abwechslungsreich sind zugleich die neuen Modellserien des Herstellers. Seinem ursprünglichen Image entwächst smart damit immer weiter; künftig gibt es sogar einen Mittelklasse-SUV für alle, die es gern etwas größer mögen.
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BYD SEAL U DM-i ist das erste Plug-In-Hybridauto des chinesischen Automobilproduzenten in Europa. Ab dem Verkaufsstart im September 2024 stehen zwei Motor-/Antriebsversionen zur Auswahl bereit. Laut dem Konfigurator auf der Hersteller-Webseite beträgt der Preis für das Plug-In-Hybrid-Modell von BYD ab 39.990 Euro im Mai 2025.
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Welche Plug-In-Hybrid-Modelle bietet Cupra in Deutschland im Jahr 2025 an? Welche Neuwagen mit einem Plug-In-Hybridantrieb stehen zur Auswahl? Wie viel kosten die Plug-In-Hybridautos von Cupra? Wie hoch ist der Energie-, der Strom- sowie der Kraftstoffverbrauch und wie groß ist die elektrische Reichweite der extern aufladbaren Hybridautos?
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Cupra Terramar VZ e-HYBRID ist ein Plug-In-Hybrid-SUV mit einem extern aufladbaren Elektro-Benzin-Hybridantrieb mit einer Systemleistung von 200 kW.
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