BMW iX3 ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 210 kW und einer Batteriekapazität von 64,7 kW.
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BMW iX3 als Elektroauto: Technische Daten
| Elektroauto Modell | BMW iX3 |
| Markteinführung, Produktionszeitraum | seit 2021 |
| Fahrzeugklasse | SUV |
| Karosserieversion | Kombi |
| Anzahl Sitze | 5 Sitzplätze |
| Anzahl Türen | 5 Türen |
| Antriebsart | Hinterradantrieb, Heckantrieb |
| Getriebeart | Automatikgetriebe, einstufig mit fester Übersetzung |
| Elektromotor Typ | Stromerregte Synchronmaschinen vorne und hinten |
| Elektromotor Leistung maximal | 210 kW (286 PS) |
| Elektromotor Dauerleistung | 80 kW (109 PS) |
| Elektromotor Drehmoment | 400 Nm |
| Batterietyp | Lithium-Ionen |
| Batteriekapazität brutto | 80,0 kWh |
| Batteriekapazität netto | 74,0 kWh |
| Batteriespannung | 400 V |
| Stromverbrauch kombiniert nach WLTP | 18,9-18,5 kWh/100 km |
| CO2-Emission | 0 g/km |
| Elektrische Reichweite kombiniert nach WLTP | 453-461 km |
| Elektrische Reichweite städtisch nach WLTP | – |
| Maximale Ladeleistung DC | 150 kW |
| Maximale Ladeleistung AC | 11 kW dreiphasig, 7,4 kW einphasig |
| Ladezeit DC Ladestation | 00:32 h (10-80%) bei 150 kW |
| Ladezeit AC Ladestation | 07:30 h (0-100%) bei 11 kW |
| Länge | 4734 mm |
| Breite | 1891 mm |
| Breite inklusive Außenspiegel | 2138 mm |
| Höhe | 1668 mm |
| Radstand | 2864 mm |
| Leergewicht | 2260 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2725 kg |
| Zuladung | 540 kg |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 100 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Anhängelast gebremst | 750 kg |
| Gepäckraumvolumen | 510 l |
| Gepäckraumvolumen bei umgeklappter Rückbank | 1560 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 6,8 s |
| Wendekreisdurchmesser | 12,1 m |
| Luftwiderstand | 0,29 cw x 2,65 A |
Die technischen Daten von BMW iX3 entsprechen den Angaben des Herstellers im Juni 2023.
Titelfoto: BMW
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